高速公路联网收费清分方法研究  

Study on the Allocation of Expressway Network Tolling

作　　者：刘杰华[1] 吕文红[1] 姜杰[1] 翟泳[1] 

机构地区：[1]山东科技大学信电学院,青岛266510

出　　处：《交通科技》2008年第3期80-82,共3页Transportation Science & Technology

基　　金：山东省交通厅科技项目(2005R034)

摘　　要：介绍了几种常用的交通量分配方法,比较了它们各自的优缺点,并结合山东省高速公路网调查数据进行了分析。最后给出一种新的思路——基于路段交通流量的联网收费清分方法,介绍了其应用原理,并与先前的分配方法进行比较。This paper introduced and compared several methods of traffic volume assignment, and analyzed them in the survey dates of the expressway network of Shandong province. At last, this paper gave a new thought of the expressway network toiling troduced the principle, and compared it with the meth allocation based on the link traffic volume, in ods above-mentioned.

关 键 词：联网收费 交通量分配 路径识别 路段交通量 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理] U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程]