姜杰

作品数：7被引量：15H指数：3
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供职机构：山东科技大学更多>>
发文主题：高速公路高速公路联网交通量分配路段交通量联网收费更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《海洋学研究》《公路交通科技（应用技术版）》《山东交通科技》《交通科技》更多>>
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海洋大地电磁揭示了西太平洋苏达海山的电阻率结构
《海洋学研究》2022年第2期42-52,共11页姜杰 张涛 蔡晓仙 吴招才 
“全球变化与海气相互作用(二期)”专项(GASI-01-PAC-JX03)。
为了研究海洋板块内火山的深部电阻率结构及其形成过程,在西太平洋苏达海山进行了海洋大地电磁测量。采用主流数据处理方法SSMT2000进行数据处理,分别对旋转后的实测数据以及根据实测数据得到的两组旋转不变量数据进行一维结构假设下的...
关键词：海洋大地电磁测量 一维正、反演 板内海山 地壳结构 
高速公路联网收费清分方法研究被引量：4
《交通科技》2008年第3期80-82,共3页刘杰华 吕文红 姜杰 翟泳 
山东省交通厅科技项目(2005R034)
介绍了几种常用的交通量分配方法,比较了它们各自的优缺点,并结合山东省高速公路网调查数据进行了分析。最后给出一种新的思路——基于路段交通流量的联网收费清分方法,介绍了其应用原理,并与先前的分配方法进行比较。
关键词：联网收费 交通量分配 路径识别 路段交通量 
高速公路联网收费清分方法初探
《山东交通科技》2008年第2期4-6,31,共4页刘杰华 吕文红 姜杰 
山东省交通厅科技项目"高速公路多路径交通流分布调查研究"(2005R034)
在复杂网络下,高速公路联网收费清分前提是明确交通量的分配。介绍了几种常用的交通量分配方法,比较了它们的优缺点,并结合山东省高速公路网进行了分析。最后给出一种新的思路——基于路段交通量的联网收费清分方法,并与先前的分配方法...
关键词：联网收费 交通量分配 路径识别 路段交通量 
城市停车诱导系统及其实现研究被引量：3
《交通标准化》2008年第4期58-60,共3页姜杰 禹亮 
在城市中采用停车诱导技术可以通过给需要停车者提供有效的停车信息,减少因寻找停车场而产生的附加道路交通量,从而达到缓解城市道路交通负担的目的。
关键词：停车诱导系统 停车信息 系统结构 系统实现 
高速公路入口匝道模糊控制器的设计与仿真被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2008年第1期167-169,172,共4页姜杰 吕文红 刘杰华 
通过控制由高速公路入口匝道进入高速公路的车辆数目,可防止高速公路主线拥挤,实现车辆在高速公路上的高效运行。在文章对高速公路入口匝道交通流控制原理进行研究的基础上,运用智能控制中的模糊控制方法设计了一个具有双输入单输出结...
关键词：高速公路 模糊控制 入口匝道控制 匝道调节率 MATLAB仿真 
基于支撑树法的高速公路多路径识别问题研究被引量：7
《交通与运输》2007年第B07期80-83,共4页丛浩哲 姜杰 
随着高速公路的不断建设,开始出现环路,路网密度不断增大,由此产生两点之间车辆行驶的多路径识别问题,是高速公路联网收费及管理中迫切需要解决的问题。通过深度优先搜索算法搜索出需要在交通网络中添加标识站的路段,把交通网络网状结...
关键词：高速公路 标识站 支撑树 多路径识别 
车辆跟驰模型对比研究
《交通与运输》2007年第B07期40-42,共3页姜杰 
车辆跟驰理论作为交通流理论的一个重要分支,半个世纪以来一直受到交通研究人员的重视并得到持续快速发展。主要介绍了几个重要模型并结合各自的特点进行了对比研究。建议实际应用时应根据系统要求结合模型的特点进行选择,必要时进行适...
关键词：跟驰模型 模型建立 对比研究 
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