入口匝道控制

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基于时滞反馈的ARZ交通流模型的入口匝道控制
《山东大学学报（理学版）》2024年第10期64-73,88,共11页王一言 赵东霞 高彩霞 
山西省基础研究计划资助项目(20210302123046)。
对于Aw-Rascle-Zhang(ARZ)非平衡交通流模型,若入口处的交通流量恒定,出口处交通流的密度恒定,则系统处于临界稳定,在平衡状态附近会有持续的振荡。提出在入口匝道处设计时滞反馈控制策略,并将时滞项用一阶运输方程初值问题的解进行刻画...
关键词：ARZ交通流模型 时滞反馈 李雅普诺夫函数 指数稳定性 
基于车流波动理论的匝道达到控制与仿真效果评价
《森林工程》2024年第1期191-200,共10页康诚 潘新福 严欣 范欣炜 
江苏省科技项目(BF2021067)。
以匝道达到控制为主体的合流区主动交通管控是高速公路与城市快速路在提升交织区通行能力与交通安全采用的重要方法。采用历史真实交通数据,结合优化的速度波动理论模型,构建车辆在拥挤流交织过程中的运行状态模型,量化分析混合控制决...
关键词：车流波动理论 交通组织 入口匝道控制 交通仿真 交通安全评价 
基于强化学习的改进NSGA-Ⅱ算法的城市快速路入口匝道控制
《上海大学学报（自然科学版）》2023年第4期666-680,共15页陈娟 郭琦 
国家自然科学基金资助项目(61104166)。
为了缓解城市快速路拥堵和尾气排放问题,提出了基于竞争结构和深度循环Q网络的改进非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm Ⅱ based on dueling deep recurrent Q network, DRQN-NSGA-Ⅱ).该算法结合了基于竞争...
关键词：匝道控制 基于竞争结构的深度Q网络 深度循环Q网络 非支配排序遗传算法 
基于分布式模型预测控制的城市快速路多匝道协同控制
《建模与仿真》2023年第4期3550-3563,共14页杨雪驰 
模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)是一种适用于多匝道协同控制的控制策略,但其因计算时间过长而难以在复杂路网中实时实施。为了减少MPC控制复杂路网的计算时间,采用分布式控制思想,考虑交通流的单向性,提出一种贯序分布式...
关键词：入口匝道控制 交通流模型 通行效率 模型预测控制 城市快速路 最优控制模型 分布式控制 在线优化 
城市快速路入口匝道控制研究综述被引量：3
《上海理工大学学报》2023年第4期332-344,共13页章程 赵靖 杨晓光 穆健滔 
国家自然科学基金资助项目(52202401,52122215);上海市浦江人才计划(22PJC081)。
入口匝道控制是城市快速路交通缓堵的重要手段。为全面了解其研究现状及发展趋势,回顾了入口匝道控制自提出以来近60年的发展历程,系统梳理了入口匝道控制逻辑与类别,聚焦入口匝道控制的方法论演进。研究发现:入口匝道控制范围从局部最...
关键词：交通工程 入口匝道控制 城市快速路 智能网联汽车 协同控制 
高速公路车道分配与入口多匝道协同控制方法被引量：2
《公路交通技术》2023年第3期166-175,共10页张军 宋浪 俞山川 江维维 
交通运输行业重点科技项目(2020-ZD3-018);山东省交通运输厅科技计划项目(2020BZ02-04)。
为提升多车道高速公路主线合流区通行效率,由于主线合流区各车道交通特征差异,针对多条匝道相互合流再一同汇入主线的情况,分析了主线合流区流量均衡状态、各车道饱和状态和匝道流量对通行效率的影响,提出了多车道高速公路车道分配与入...
关键词：交通工程 入口匝道控制 多车道高速公路 车道控制 匝道合流 
高速公路主线提前换道与入口匝道协同控制研究被引量：7
《公路》2023年第3期288-293,共6页何廷全 宋浪 俞山川 
广西重点研发计划,项目编号桂科AB20159032;交通运输行业重点科技项目,项目编号2019-MS1-022。
为提高多车道高速公路合流区采用入口匝道控制的管控效果,针对多车道高速公路不同车道之间的交通特性,通过调整合流区路面标线施划方式,提出了多车道高速公路主线提前换道与入口匝道协同控制策略。利用主线提前分散换道诱导更多主线车...
关键词：交通工程 协同控制 分散换道 入口匝道控制 多车道高速公路 
复合式互通入口多匝道联动控制算法及应用被引量：5
《公路》2023年第1期235-241,共7页孙凌峰 张军 宋浪 王秀振 
交通运输行业重点科技项目,项目编号2020-ZD3-018;山东省交通运输厅科技计划项目,项目编号2020BZ02-04。
为解决枢纽互通、服务区和收费站等组合设置的复合式互通立交,在复杂交通环境下合流区交通组织混乱、匝道车辆排队溢出至主线影响行车安全等问题,通过分析其运行特征,提出了高速公路复合式互通入口多匝道与收费站放行流量协同联动控制...
关键词：交通工程 联动控制 ALINEA算法 复合式互通立交 入口匝道控制 收费站车道开放数量 
城市快速路入口匝道交通控制及优化被引量：5
《系统管理学报》2022年第1期27-36,共10页陈群 颜姣 
湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30822)。
针对城市快速路入口匝道的信号灯控制方案,借助车流波动理论,分析了该类交叉口内部的车流运行时空特性,描述了快速路、入口匝道上的车流在交叉口的排队过程,以交叉口车流总延误最小为目标,快速路与入口匝道的绿时分配以及信号周期为参数...
关键词：城市交通 信号控制 车流波动理论 城市快速路 入口匝道控制 
快速路入口匝道与衔接交叉口自适应协同控制方法被引量：1
《交通与运输》2022年第1期43-48,共6页杜鹏程 
为提升城市快速路的交通运行效率,缓解快速路"上不去"现象,结合新一代感知技术,基于经典的ALINEA控制方法,将快速路主线、入口匝道及衔接交叉口作为协同控制对象。针对协同控制范围内不同的交通流运行状态,提出了4种协同控制策略,构建...
关键词：入口匝道控制 自适应控制 协同控制 快速路交通 智慧交通 
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