珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术创新  

作　　者：张少锦[1] 孟凡超[2] 

机构地区：[1]中南大学土木工程学院,长沙市410082 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010

出　　处：《公路》2008年第8期56-62,共7页Highway

基　　金：粤交科[2006]708号

摘　　要：通过珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术研究,初步形成嵌岩地下连续墙设计理论,形成嵌岩地下连续墙成套施工工艺,在不设止水帷幕情况下保证基坑开挖地下连续墙不渗漏和锚碇周围土体不沉降,设计了低水化热抗裂混凝土,实现了大体积混凝土不设冷却水管情况下有效控制温度裂缝的发生,与国内外同类技术相比具有创新性。

关 键 词：悬索桥锚碇 嵌岩地下连续墙 抗裂混凝土 设计 施工 创新 

分 类 号：U443.24[建筑科学—桥梁与隧道工程]