检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘钊[1]
出 处:《现代交通技术》2008年第4期16-19,共4页Modern Transportation Technology
基 金:江苏省自然科学基金(BK2002061)
摘 要:在无横撑系杆拱桥设计中,拱肋的侧向稳定是控制设计的因素之一。以无横撑系杆拱桥弹性稳定承载力的解析表达式为基础,探讨了结构参数变化对面内、面外稳定承载力的影响;在设定无横撑系杆拱桥的面内、面外稳定承载力相等的原则下,研究了无横撑系杆拱桥的参数优选,并给出了基于稳定性的概念设计讨论。Lateral stability is one of the controlling factors in designing the tied-arch bridges without transverse braces.In light of the analytical expressions for elastic buckling load of tied-arch bridges without transverse braces, structural parametric influence on the in-plane and out-of-plane stability of tied-arch bridges is investigated.Furthermore, under the condition of equalizing the in-plane and the out-of-plane stability capacity, the optimum structural parametric choice are studied.Conceptural design of the tied-arch bridges aiming at improving stability are also discussed.
关 键 词:桥梁工程 系杆拱桥 屈曲稳定 非保向力 参数优选
分 类 号:U448.22[建筑科学—桥梁与隧道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.153