SAC系列级配的抗剪性能研究  

Research on Shear Strength of SAC

作　　者：段绪斌[1] 刘黎萍[2] 崔鹏[2] 

机构地区：[1]东南大学交通学院 [2]同济大学道路与交通工程教育部重点试验室

出　　处：《上海公路》2008年第3期47-51,共5页Shanghai Highways

摘　　要：通过单轴贯入试验与无侧限抗压试验的方法,从不同级配,不同沥青,不同试验温度以及不同成型方法这几方面对SAC系列级配沥青混合料的抗剪性能进行了研究,并对试验结果作出了分析,认为:级配条件较粗时,混合料抗剪强度和变形都得列了改善;随着环境温度的升高或者沥青黏度的减少,沥青混合料抗剪性能的各项指标都呈下降趋势。同时认为静压成型方法不太适合粗骨料含量很高的沥青混合料。By the single penetration lest and unconfined compression test,shear strength of SAC was analyzed from grada- tion,types ofasphah,temperature and forming methods.It is indicated that both of shear strength and deformation,are improved when the mixtures contain more coarse aggregate,and with the increasing temperature or the decreasing viscosity of asphalt,all indexes of shear strength of asphalt mixes decrease.The results also show that static pressure forming method is not suitable for the asphalt mixes which contain more coarse aggregate.

关 键 词：SAC 级配 沥青混合料 抗剪强度 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]