该解放CA1091型汽车发电机二极管导通后发动机为何不着车  

作　　者：闫克民 吴炳林 

出　　处：《汽车运用》2008年第10期50-50,共1页Auto Application

摘　　要：故障现象：一辆解放CA1091型汽车，途中停车后，再重新打启动机启动时，发动机不着车（启动机没有反应）。同时充电指示灯也不亮，关闭点火开关后，电流表指示放电。故障检查：首先对启动机就车作了空转试验，转速有力，启动性能良好，说明启动机内部无故障。对启动机电磁开关就车做“接火”试验，反应灵敏、吸拉有力，说明电磁开关工作正常。对启动机组合继电器就车实验，断开组合继电器上的中性点“N”接柱上的导线，打开点火开关，充电器指示灯发亮，电流表指示正常（不放电），打启动机，发动机启动正常。接上中性点连线后又出现前述故障。对中性点用试灯检测，试灯发亮，说明中性点连线有电（正常发电机不转时此线无电，

关 键 词：解放CA1091型汽车 发动机启动 汽车发电机 不着车 二极管 充电指示灯 组合继电器 导通 

分 类 号：U469.2[机械工程—车辆工程] U472.42[交通运输工程—载运工具运用工程]