沥青混凝土路面表层抗滑性能的分析与研究  

作　　者：邓树端[1] 

机构地区：[1]河北交通职业技术学院

出　　处：《交通世界》2008年第19期113-115,共3页Transpoworld

摘　　要：概述 高速公路兴建以来，路面的抗滑性能成为探求焦点。继石（家庄）安（阳）高速公路铺筑SLH-20多碎石沥青混凝土路面结构后，1998年河北省又在多条高速公路上开始大规模地铺筑了SMA-16沥青马蹄脂碎石和SAC-16多碎石结构沥青混凝土表面层。这些抗滑结构均铺在新建高速公路实厚为4cm的沥青凝土路面表层上，以使其达到既承担行车负荷又具有祖糙表面特性的双重作用。通过几年来的投入使用，

关 键 词：沥青混凝土路面 抗滑性能 表层 多碎石沥青混凝土 高速公路 公路铺筑 沥青马蹄脂 路面结构 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程] P736.41[天文地球—海洋地质]