多碎石沥青混凝土

作品数：25被引量：62H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：许志鸿沙庆林李彦伟黄卫东黄明更多>>
相关机构：同济大学长安大学交通部公路科学研究院石家庄市交通运输局更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报》《中国公路》《建材与装饰（中旬）》《低温建筑技术》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
多碎石沥青混凝土SAC-10在路面养护中的应用被引量：1
《交通世界》2024年第24期79-81,共3页张琴丽 
沥青路面养护中,为有效提升多碎石沥青混凝土SAC-10应用水平,保证沥青路面使用性能,以某公路沥青路面养护工程为背景,通过路面病害调查及技术状况检测,对路面质量状况进行评定,提出了多碎石沥青混凝土SAC-10薄层罩面养护方案,利用相关试...
关键词：沥青路面养护 薄层罩面 多碎石沥青混凝土 矿料级配 
多碎石沥青混凝土在路面养护中的应用
《交通世界》2023年第34期87-89,共3页钟小明 
为解决微表处养护方案对反射裂缝处治效果不佳的问题,以具体工程为依托,从SAC-10多碎石沥青混凝土材料特性、配合比等角度出发,对其在旧路沥青路面浅层病害养护处治中的应用过程进行分析探讨,并对试验段处治效果进行检测与评价。结果表...
关键词：路面养护 多碎石沥青混凝土 配合比 浅层病害 
多碎石沥青混凝土SAC-10在路面养护中的应用被引量：5
《路基工程》2022年第2期23-28,共6页杨博 张慧鲜 李立元 张宏涛 
2019年度交通运输行业重点科技项目:在役典型沥青路面结构性能评价与养护技术研究(2019-MS2-032)。
依托河南省F高速公路2015年沥青路面养护工程,开展多碎石沥青混凝土SAC-10薄层罩面处治方案及混合料组成设计,并对试验段路面技术状况进行连续5年检测分析。结果表明:多碎石沥青混凝土SAC-10可用于路面破损率DR为0.4%~2.0%、局限于上面...
关键词：沥青路面 浅层病害 路面养护 薄层罩面 多碎石沥青混凝土 矿料级配 
粤北地区环境条件下SAC与GAC沥青混凝土的路用性能被引量：6
《交通运输研究》2020年第5期38-44,共7页张永升 罗代松 刘中宇 畅浩浩 李迪 
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20197512)。
为确定适用于粤北地区高温多雨条件下的高速公路沥青路面各结构层沥青混凝土的类型,通过试验研究,系统分析了多碎石沥青混凝土(Stone Asphalt Concrete,SAC)和改进型沥青混凝土(Graded Asphalt Concrete,GAC)的路用性能,包括马歇尔稳定...
关键词：道路工程 路用性能 多碎石沥青混凝土 改进型沥青混凝土 配合比 
多碎石沥青混凝土级配设计优化方法被引量：4
《中外公路》2018年第4期322-327,共6页熊星 郭大进 杨亚新 封基良 郭荣鑫 
配合比设计是沥青路面施工的关键环节,对施工成本、工艺及实体内在质量影响很大。该文在SAC多碎石沥青混凝土设计方法的基础上,引入粗集料振实密度修正系数进行调整,并结合实测级配指数对振实密度的影响及4.75~2.36mm集料的干涉效应,提...
关键词：道路工程 沥青路面 级配设计 多碎石沥青混凝土 抗车辙性能 
论高速公路多碎石沥青混凝土的应用
《淮北职业技术学院学报》2013年第3期116-117,共2页陈杰 
多碎石沥青混凝土SAC作为一种新型的路用沥青混合料,在我国的路面施工中已得到逐步推广和应用。为了探索解决我省沥青混凝土面层抗车辙能力,使其表面构造深度达到抗滑性能、空气率小和透水性小的要求,结合某高速公路多碎石沥青混凝土SAC...
关键词：高速公路 多碎石沥青混凝土 应用 分析 
橡胶沥青混合料SAC-13级配空隙率变化分析被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第5期685-690,共6页黄卫东 黄明 郑茂 李彦伟 
国家自然科学基金项目(50308021)
在普通沥青的多碎石沥青混凝土(SAC)设计的基础上,以空隙率为研究变量,采用固定油石比,再微调级配的方式,深入对比了SAC-13级配变化的普通沥青和橡胶沥青混合料的空隙率影响规律.结果显示:对于普通SAC-13沥青混合料,油石比每增加0.5%,...
关键词：多碎石沥青混凝土(SAC) 橡胶沥青 级配 空隙率 
SAC-13与SMA-13沥青混合料性能对比研究
《中国公路》2012年第9期120-121,共2页彭亚荣 
随着我国高速公路的飞速发展,交通量不断增长、车速不断提高,同时重载车辆也不断增多,因此,沥青路面的抗滑性能及高温稳定性能已经成为沥青路面的焦点问题。沥青玛蹄脂碎石（SMA）以其优越的高温稳定性、抗滑性在我国得到广泛的推广应用...
关键词：沥青混合料 性能对比 多碎石沥青混凝土 高温稳定性能 沥青玛蹄脂碎石 沥青路面 抗滑性能 高速公路 
多碎石沥青混凝土级配组成分析被引量：6
《武汉理工大学学报》2011年第8期43-47,共5页刘红瑛 
国家自然科学基金(50808023)
用贝雷法级配参数对多碎石沥青混凝土级配组成进行了分析,同时与SMA、美国TEXAS洲的CMHB以及SUPERPAVE级配做比较,最后对多碎石沥青混凝土应用中注意的问题加以讨论。结果表明:早期提出的SAC级配易产生离析现象,且细料部分级配不合理,...
关键词：多碎石沥青混凝土 贝雷法 SUPERPAVE CMHB 级配 
多碎石沥青混凝土应用中出现的问题及原因被引量：2
《交通世界》2011年第19期154-155,共2页范建民 
多碎石沥青混凝土作为一种新型的级配,自1988年至今已在1000多公里的高速公路上使用。其中95%的路段采用了SAC-16,其余的采用了SAC-13。多碎石沥青混凝土是粗集料断级配的沥青混凝土,它既能提供要求的表面构造深度,又具有较小的空隙率,...
关键词：多碎石沥青混凝土 原因 应用 抗变形能力 高速公路 构造深度 工程造价 断级配 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部