SAC-13与SMA-13沥青混合料性能对比研究  

作　　者：彭亚荣 

出　　处：《中国公路》2012年第9期120-121,共2页China Highway

摘　　要：随着我国高速公路的飞速发展,交通量不断增长、车速不断提高,同时重载车辆也不断增多,因此,沥青路面的抗滑性能及高温稳定性能已经成为沥青路面的焦点问题。沥青玛蹄脂碎石（SMA）以其优越的高温稳定性、抗滑性在我国得到广泛的推广应用,而多碎石沥青混凝土（SAC）是由我国自主研发的路面结构,并在京石高速、沪宁高速等项目中得到了很好的应用。

关 键 词：沥青混合料 性能对比 多碎石沥青混凝土 高温稳定性能 沥青玛蹄脂碎石 沥青路面 抗滑性能 高速公路 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]