空中交通无线电陆空通话错误分析  被引量:10

Mistakes in Radio Communications Analysis Based on Statistic

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作  者:潘卫军[1] 吴量 陈华群[1] 罗晓利[1] 

机构地区:[1]中国民航飞行学院,四川广汉618307 [2]中国民航西南空中交通管理局,四川成都610010

出  处:《中国西部科技》2008年第30期1-3,共3页Science and Technology of West China

基  金:国家自然科学基金资助项目(60472128):中国民用航空人的错误分类分析系统的研究(HECAS)

摘  要:人的因素对航空安全的影响重大,其中无线电陆空通话(RTF)错误是导致飞行不安全事件的重要人的因素。通过对RTF导致航空安全事件的特征进行定量和定性分析,发现塔台、进近和区域等不同管制部门在管制指令数相同的情况下,通话原因造成不安全等差错的概率相近;通过管制指令数与飞行安全关系模型的分析,结合我国民航运输特点,找出导致RTF错误的原因及其对飞行安全的影响,并提出相应的对策。One of the key factors that lead unsafe flight is using wrong RTF communication.Research the mistakes appear in the radio communication by using Qualitative and Quantitative methods,brings forward Relationship model based on the data collected from air traffic control towers,approach units and control centers,then suggestions result the problems caused by radio communication were given.

关 键 词:无线电陆空通话 关系模型 人的因素 

分 类 号:V351.36[航空宇航科学与技术—人机与环境工程] V355

 

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