苏通大桥标准钢箱梁匹配技术研究  

作　　者：吴启和[1] 陈鸣[2] 罗承斌[2] 

机构地区：[1]长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430071 [2]中交第二航务工程局有限公司

出　　处：《中外公路》2008年第5期124-127,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金："十一五"国家科技支撑计划项目(编号:2006BAG04B03)

摘　　要：苏通大桥主桥钢箱梁采用桥面吊机进行悬臂拼装,采用几何控制法进行施工控制,为了满足几何控制法的要求,钢箱梁需要在无应力状态下平顺连接;根据苏通大桥主桥钢箱梁结构特点,对主桥钢箱梁标准梁段匹配工艺进行研究,以确保满足施工控制精度要求。

关 键 词：斜拉桥 悬臂拼装 匹配工艺 局部变形 几何控制法 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.213[交通运输工程—道路与铁道工程]