汽车车身结构有限元模态分析  

作　　者：丁龙建[1] 

机构地区：[1]南京工业大学,江苏210009

出　　处：《金属加工（冷加工）》2008年第21期68-70,共3页MW Metal Cutting

摘　　要：模态分析是确定复杂结构振动形态和薄弱环节的一种有效手段。汽车结构的静、动态分析的主要目的是查明车身的应力分布和变形状况，而分析模态及固有频率，则可以检验车身结构的合理性。通过模态分析可以获得一个结构较完整的固有频率、振型和振型参与系数，固有频率和振型是承受动态载荷结构设计中的重要参数。

关 键 词：有限元模态分析 车身结构 汽车结构 振型参与系数 固有频率 振动形态 复杂结构 应力分布 

分 类 号：U461.1[机械工程—车辆工程]