多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法  

作　　者：李献勇 张辰辰[2] 张宁[2] 

机构地区：[1]浙江诸永高速公路建设指挥部,仙居县317300 [2]东南大学交通学院,南京市210096

出　　处：《公路》2008年第11期15-18,共4页Highway

摘　　要：多雨山区公路填挖结合部急流槽常由于设计不合理而发生水毁,而现有设计中针对出口如何进行消能设计、减少挑流冲刷病害缺少系统的认知。针对该现象,结合工程实例进行计算分析,提出考虑急流槽出口处径流和挑流冲刷的优化设计方法。

关 键 词：填挖结合部 急流槽 流速 挑流 

分 类 号：U417.3[交通运输工程—道路与铁道工程]