中重型汽车制动系统密封性能浅析  

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作  者:郝新平 孙国栋 杨阳 

机构地区:[1]驻中国重型汽车集团公司军事代表室

出  处:《汽车运用》2008年第12期32-33,共2页Auto Application

摘  要:目前,国产中、重型汽车大多数采用气制动系统,其驻车制动采用弹簧储能断气制动。它的优点是安全、可靠,并兼有应急制动的功能。但是汽车起步时要完全解除驻车制动,只有当系统气压达到规定的安全气压后方可。由于在零部件制造、车辆装配、使用维护等诸多方面的原因,致使制动管路系统密封性能欠佳,绝大多数中重型汽车存在着自然停放一段时间以后气压泄露的问题。启动车辆,

关 键 词:汽车制动系统 密封性能 中重型 气制动系统 重型汽车 驻车制动 应急制动 汽车起步 

分 类 号:U463.5[机械工程—车辆工程] E234[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

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