汽车起步

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某汽车起步后退异响的分析与优化
《装备制造技术》2024年第12期149-153,共5页陈衍标 莫伟忠 莫淑君 玉勇志 黄恒仕 
某车型在车辆启动后挂挡起步或后退瞬间出现异响噪声,并经过现场实车验证及在车辆主减锁紧螺母不同扭矩大小作用下对异响程度变化的关联性信息收集分析。同时,对异响后桥主减速器总成故障件拆解并检查各零件相互装配的配合面,发现主减...
关键词：摩擦 异响 噪声 减摩涂层 黏滑现象 
领克05型SUV动态质量检测工艺分析
《汽车维修》2024年第2期2-4,共3页宁亮亮 郝亮 王伟银 
哈尔滨华德学院校级重点课题“新工科背景下应用型本科焊接专业产教融合培养模式研究”(课题编号:HDG202202)。
一、引言汽车的动态检测是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况,如发动机启动、怠速、汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动、从低速挡到高速挡、从高速挡到低速挡的行驶来检查汽车的加速性能、操纵性能、安...
关键词：发动机启动 低速挡 不解体检测 紧急制动 汽车起步 加速性能 操纵性能 现代化管理手段 
重型牵引车离合器踏板沉重问题改进
《汽车制造业》2022年第2期32-33,共2页吴双强 刘鑫 
离合器踏板是驾驶员使用频率比较高的部件之一,针对离合器踏板,本文从标准查阅、实车测试、与竞品对标及零部件测试等方面进行了分析,通过制定有效措施,有效解决了离合器踏板沉重问题。离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连接的总成...
关键词：离合器踏板 传动系统 汽车起步 动力传递 重型牵引车 实车测试 驾驶员 有效措施 
基于模型预测控制的电动汽车起步工况仿真与性能评价被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第5期18-25,共8页李文礼 陆宇 汪杨凡 郑维东 严海燕 徐瑞 
国家自然科学基金资助项目(51805061);国家重点研发计划项目(2018YFB0105402)。
为提高电动汽车起步工况时的性能,设计了基于模型预测控制的驾驶员模型,建立了纯电动汽车整车模型和驾驶员模型。将驾驶员意图转化为加速踏板和制动踏板的开度变化,利用基于模型预测控制方法的上层控制器得到期望加速度,下层控制器根据...
关键词：电动汽车 电驱动系统 模型预测控制 仿真分析 性能评价 
汽车起步动力性研究被引量：1
《汽车实用技术》2020年第13期161-163,共3页张红梅 
基于实车测试结果,精准建立整车起步动力性仿真模型,以开发某款乘用车为研究对象,按整车起步动力性要求,分析整车速比增大和调整Pedal map对整车起步动力性的影响等。
关键词：仿真模型 起步动力性 整车速比 
汽车起步抖动控制方法研究被引量：3
《机械设计与制造》2020年第2期100-103,108,共5页芦浩 刘夫云 余汉红 胡汝凯 
国家自然科学基金资助项目（51265006）;广西科技开发项目（1598007-51）;广西科学研究与技术开发项目（桂科AC16380078)
针对离合器从空滑进入滑摩临界点对应的轴向压缩量与汽车起步抖动之间的关系进行了分析,提出了通过调大离合器由空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量来解决起步抖动的方法;对离合器结构参数与离合器由空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量之间的...
关键词：起步抖动 离合器 滑摩临界点 波形片 轴向压缩量 摩擦片 
某电动汽车起步冲击和抖动测试分析被引量：1
《汽车实用技术》2020年第1期3-5,共3页王朝建 肖扬 
某电动汽车(以下简称"某车型")D档起步时先有冲击现象后伴随整车抖动,严重影响车辆的驾乘舒适性。文章基于某主机厂在研车型存在的该问题进行测试分析,通过对振动信号的colormap进行分析,分析出传动系齿间间隙是导致冲击的原因,电机的...
关键词：电动汽车 起步 抖动 测试分析 
中国乘用车的发展脉络
《中外企业文化》2019年第9期38-43,共6页崔东树 
一、中国汽车起步异常艰难1、解放前的汽车工业1928年底,张学良东北易帜,中国获得暂时的太平,奉天迫击炮厂研究制造载重汽车。张学良命辽宁迫击炮厂账面拨款74万元作为整车的小试和产业化启动资金。研制人员外购美国瑞雪牌载货汽车零部...
关键词：载货汽车 消化吸收 启动资金 东北易帜 乘用车 汽车起步 载重汽车 张学良 
双电机混合动力汽车起步与换挡过程协调控制被引量：5
《长安大学学报（自然科学版）》2019年第3期117-126,共10页张农 周石磊 朱波 张邦基 郑敏毅 
国家自然科学基金项目(51675152)
针对采用自动变速箱(AMT)的混合动力汽车存在换挡动力中断问题,提出一种新型双电机混合动力驱动系统,该系统主要包括1台发动机、2个电机和1个四挡变速箱。通过控制发动机、电机、离合器与同步器的工作状态,该混合动力系统可实现纯电动...
关键词：汽车工程 动力中断 协调控制 混合动力汽车 联合仿真 
离合器设计参数对汽车起步振动的影响
《信息周刊》2019年第14期0351-0351,共1页吕鹤 
离合器会在汽车起步的过程中逐步地接合,进而出现低频抖动的现象。汽车会在运行的过程中出现前后振动。正是因为离合器在接合过程中会产生摩擦,进而产生振动。这种严重的振动会影响乘车人员的舒适性。本文主要分析离合器设计参数对汽车...
关键词：离合器 设计参数 汽车起步 汽车振动 
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