电驱动系统

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《汽车工程师》集中与分布式电驱动系统及其关键技术专刊征稿通知
《汽车文摘》2025年第5期8-8,共1页《汽车工程师》编辑部 
作为战略新兴领域和新质生产力代表,新能源汽车产业的高速发展和电动汽车综合性能的不断提升正在重塑汽车技术与品质、高端与豪华。多电机集中式与分布式电驱动系统是下一代模块化高性能新能源整车平台的关键技术,是汽车电驱动系统从中...
关键词：电驱动系统 电动汽车 新能源汽车 
《汽车工程师》集中与分布式电驱动系统及其关键技术专刊征稿通知
《汽车工程师》2025年第4期16-16,共1页《汽车工程师》编辑部 
作为战略新兴领域和新质生产力代表,新能源汽车产业的高速发展和电动汽车综合性能的不断提升正在重塑汽车技术与品质、高端与豪华。多电机集中式与分布式电驱动系统是下一代模块化高性能新能源整车平台的关键技术,是汽车电驱动系统从中...
关键词：新能源汽车产业 电驱动系统 汽车工程师 独立式 综合效率 变革性 集中式 一体化 
《汽车工程师》集中与分布式电驱动系统及其关键技术专刊征稿通知
《汽车工程师》2025年第3期19-19,共1页《汽车工程师》编辑部 
作为战略新兴领域和新质生产力代表,新能源汽车产业的高速发展和电动汽车综合性能的不断提升正在重塑汽车技术与品质、高端与豪华。多电机集中式与分布式电驱动系统是下一代模块化高性能新能源整车平台的关键技术,是汽车电驱动系统从中...
关键词：新能源汽车产业 电驱动系统 汽车工程师 独立式 集中式 新兴领域 模块化 多电机 
奇瑞再建汽车电驱新项目,总投资30亿元
《变频器世界》2025年第3期76-77,共2页
3月24日,“繁昌发布”发文称,安徽省芜湖市繁昌区举行了2025年一季度招商引资项目开工和签约活动。本次开工项目涉及新能源和智能网联汽车、新材料等多个领域,其中包括奇瑞汽车的汽车电驱动系统项目,总投资超30亿元,年产能为50万台。
关键词：新能源和智能网联汽车 汽车电驱动系统 
乘用车电驱动系统一体化NVH仿真研究
《汽车实用技术》2025年第5期72-77,共6页史同杰 牛文博 李彬 汤乐超 蔡辉 
电驱动系统向着一体化方向发展,产生集成化噪声、振动与声振粗糙度(NVH)问题。为适应电驱一体化开发趋势,文章进行了电驱动系统一体化NVH仿真方法研究,能够实现电机与减速器一体化建模,同时考虑电机激励与齿轮啮合激励的振动与噪声仿真...
关键词：电驱动系统 一体化NVH仿真 NVH仿真精度 噪声问题 
电动型载人飞艇AS70OD
《党课》2025年第6期F0004-F0004,共1页
2025年2月21日,我国自主研制的电动型载人飞艇AS700D在湖北成功完成科研首飞,标志着我国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。AS700D在首款载人飞艇AS700的基础上进行了全面的电动化升级,采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系...
关键词：推力矢量 电驱动系统 螺旋桨系统 应急救援 冷却系统 电动化 绿色航空 锂电池 
《汽车工程师》集中与分布式电驱动系统及其关键技术专刊征稿通知
《汽车文摘》2025年第3期31-31,共1页《汽车工程师》编辑部 
作为战略新兴领域和新质生产力代表,新能源汽车产业的高速发展和电动汽车综合性能的不断提升正在重塑汽车技术与品质、高端与豪华。多电机集中式与分布式电驱动系统是下一代模块化高性能新能源整车平台的关键技术,是汽车电驱动系统从中...
关键词：新能源汽车产业 电驱动系统 汽车工程师 独立式 综合效率 变革性 集中式 一体化 
电驱动系统换档组件磨损间隙空挡动力学特性研究
《河北科技工程职业技术大学学报》2025年第1期104-109,共6页蒋易强 隋立起 曾虹辉 陈江 
四川省科技计划资助项目——“多档位电驱动系统换档组件磨损预估及自适应控制技术研究”,项目编号:23ZDYF0688。
驱电机与机械式变速器耦合的驱动系统在总成本、系统效率、总重量和总体积等方面具有明显优势,受到产业界越来越多的重视。然而,电机转子增大了变速器输入端转动惯量,造成换档组件冲击增大、磨损更严重、齿侧间隙增大,影响整体动力学性...
关键词：电驱动系统 换挡组件 磨损间隙 动力学特性 
新能源汽车电驱动系统关键技术及其发展趋势分析被引量：1
《汽车文摘》2025年第2期18-22,共5页邓建明 龚循飞 于勤 樊华春 罗锋 
电动汽车的发展对于解决能源危机和环境问题至关重要。为了分析电驱动系统的关键技术并探索其创新方向,推动新能源汽车发展,基于《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,概述了电驱动系统中的驱动电机和驱动电机控制器的关键技术及其性能指...
关键词：新能源汽车 电驱动系统 电机控制器 永磁同步电机 控制算法 功能安全 节能 
非稳态工况下开关磁阻电驱动系统机电耦合动力学研究
《汽车工程》2025年第2期269-280,355,共13页宋健 刘长钊 王坤 李峥琪 
国家自然科学基金(52375040);重庆市技术创新与应用发展专项(CSTB2022TIAD-KPX0043);重庆市自然科学基金(CSTB2023NSCQ-MSX0085);江苏省双创团队项目(JSSCTD202239)资助。
综合考虑铁芯磁饱和、转矩波动和构件柔性等因素,以平移位移和角位移作为广义坐标,建立了适用于非稳态工况的开关磁阻电机-行星齿轮电驱动系统机电耦合动力学模型,并通过实验进行了验证。通过仿真分析,研究了加速、变载荷工况下系统的...
关键词：电驱动系统 开关磁阻电机 行星齿轮传动 机电耦合 动力学分析 
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