特急曲线隧道盾构施工技术  被引量:2

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作  者:汪茂祥 

机构地区:[1]中国航空技术国际工程公司

出  处:《工程机械与维修》2008年第11期131-133,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘  要:广州地铁5号线区庄站-动物园站-杨箕站区间隧道盾构工程双线总长3854m,分别由2台盾构机从杨箕站盾构竖井始发,经过动物园站过站,最后到达区庄站盾构机解体吊出。其中杨箕站-动物园站区间线路包括一个直线段和2个曲线段,靠近动物园站是水平转弯半径200m的特急曲线段,该曲线段圆曲线长度为375m,两端缓和曲线各长60m,盾构机在另一端缓和曲线上到达动物园站,如图1所示。

关 键 词:盾构施工技术 曲线隧道 缓和曲线 动物园 地铁5号线 盾构机 曲线段 盾构工程 

分 类 号:U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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