北京地铁10号线三联拱隧道施工技术研究  

作　　者：石家志[1] 杨世武[1] 韩占波[1] 祝明洪[1] 

机构地区：[1]中铁隧道集团有限公司,河南洛阳471009

出　　处：《铁道标准设计》2008年第12期247-251,共5页Railway Standard Design

摘　　要：北京地铁10号线北土城站—安贞门站区间三联拱隧道穿越粉质黏土和中粗砂地层,采用浅埋暗挖CRD工法施工.中洞先行开挖。然后开挖两侧隧道,分部衬砌,施工过程中受力转换复杂,分部沉降对地层影响大,通过采用合理施工方法,信息化调整支护参数。确保了结构的安全稳定,解决了复杂受力结构浅埋隧道开挖的难题。

关 键 词：北京地铁10号线 三联拱隧道 浅埋暗挖法 施工 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]