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作 者:潘海啸[1] 汤諹[1] 吴锦瑜[1] 卢源[1] 张仰斐[1]
机构地区:[1]同济大学城市规划系
出 处:《城市规划学刊》2008年第6期57-64,共8页Urban Planning Forum
基 金:美国能源基金会(G-0707-09265);瑞典沃尔沃研究与教育基金会(VREF)之澳洲-亚洲交通研究中心(GAMUT);中国国家自然科学基金(50378064)项目联合资助
摘 要:持续增长的CO_2的排放已经对全球的生态环境造成了巨大的威胁,降低CO_2的排放是世界各国关心的一个焦点问题。城市产业结构的调整和技术的进步能够有效地降低工业的CO_2的排放。就城市空间规划而言,有关研究表明城市空间结构对城市的碳排放和可持续发展具有一定的锁定作用,我国城市空间结构正面临新的调整,如何建构更加有利于可持续发展的城市结构需要深入研究探讨。基于低碳排放的发展观出发,从区域规划、城市总体规划和详细规划三个层次分析了规划编制方法和技术标准,结合实例指出城市空间规划中普遍存在的问题,并在城市交通与土地使用、密度控制和功能混合方面提出改进规划编制的建议。The growing of CO2 emission is a very serious threat to the global ecological environment. How to control the carbon emission is a great concern in the world. Economic structure reshaping and development in technology are playing important role in the process. Researches also show that urban spatial structure has a lock in effect on CO2 emission and sustainable urban development, most cities in China are undertaking spatial restructuring now, how to plan a more sustainable spatial structure is worthy of study. In this paper, we analyzes the methodology of urban planning formulation at region, city and street block level, and several arguments on urban land use, transport, density control and mixture of land use have been discussed towards low carbon urban spatial strategy.
分 类 号:TU984.113[建筑科学—城市规划与设计]
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