高功率薄型金属双极板质子交换膜燃料电堆研究  

作　　者：王东[1] 王涛[1] 张伟[1] 刘向[1] 张新荣[1] 童莉[1] 王晓锐[1] 孙毅[1] 

机构地区：[1]上海空间电源研究所

出　　处：《上海汽车》2008年第12期10-13,共4页Shanghai Auto

摘　　要：对高功率车用薄型金属双极板PEM燃料电堆模块进行测试研究,电堆模块表现出良好的特性。在工作电流50～120A的窗口区间内,单池电压具有相对最好的均匀一致性。在320A放电电流下,使用纯氢/氧气的电堆输出功率比使用氢/空气高出约10%。对4单体薄型金属双极板燃料电池短堆进行耐久性测试,累计超过2900h,平均单池电压衰减率约为10mV/1000h。The high power thin metal bipolar - plate PEM fuel cell stack module is researched. The performance of the cell stack is well. The uniformity of the cell voltage is best when the load current is from 50 A to 120 A. The stack electrical power operated by pure H2 and O2 is about 10% higher than by H2 and air at a current of 320 A. Durability test on the stack is performed for more than 2900h with a4-cell short stack, and it is indicated that the degrada- tion rate is about 10mV/1000h.

关 键 词：燃料电池 汽车 金属双极板 

分 类 号：TM911.4[电气工程—电力电子与电力传动] TS653.6[轻工技术与工程]