基于有限元的汽车前车门下沉刚度校核与改进方法  

作　　者：李卫平[1] 乐玉汉[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《北京汽车》2008年第6期8-9,37,共3页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：车门的下沉刚度是车门刚度分析的重要指标,文中通过对某车型车门建立数学模型,对影响车门下沉刚度的因素,车门本身、车身A柱、车门较链进行了有限元分析,并对两种改进方案进行了校核和评价。

关 键 词：车门 有限元 下沉刚度 

分 类 号：U463.834.02[机械工程—车辆工程]