一种新型配气机构的数值模拟  

Numerical Simulation of a New Valve Train

作　　者：刘靖 郑德林[2] 肖敏 曾朝阳 于宏文 

机构地区：[1]长春一汽集团公司 [2]哈尔滨工业大学 [3]长春汽车研究所

出　　处：《内燃机学报》1998年第1期75-81,共7页Transactions of Csice

摘　　要：本文以一汽ＣＡ４８８发动机配气机构为研究对象，对配气机构建立了一种新型的多质量动力学模型。在此模型中，考虑了气门间隙液压调节器等因素，从而获得了与实测数据基本吻合的动力学数值计算结果。A new multi mass dynamic model is established for the valve train of the CA488 engine. In the model, the hydraulic adjuster is considered and the simulated numerical results fit the experimental data.

关 键 词：配气机构 多质量模型 数值模拟 内燃机 

分 类 号：TK403[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]