聚苯胺复合导电纤维沥青混凝土的性能研究  

作　　者：张鸿[1,2] 王立久[1] 刘慧[1] 

机构地区：[1]大连理工大学,辽宁大连116022 [2]大连工业大学

出　　处：《中外公路》2008年第6期199-203,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：辽宁省自然科学基金资助项目(编号:20062147);辽宁省教育厅资助项目(编号:20040099)

摘　　要：为了提高沥青路面使用寿命，需对沥青路面进行损坏监测和公路交通智能化管理，该文以聚苯胺复合导电纤维为导电相材料，采用SMA—16非连续密级配，制备了聚苯胺复合导电纤维沥青混凝土。采用马歇尔试验法对掺混复合纤维前后的沥青混合料的力学性能进行了测试。研究表明：聚苯胺复合导电纤维沥青混凝土的力学性能得到了明显改善，在纤维分散均匀时，随着纤维掺量的增加，稳定度、流值、空隙率和饱和度均有增大趋势；掺混导电纤维的沥青混凝土电性能得到明显改善，复合导电纤维沥青混合料电导率提高了5～6个数量级，渗流阚值为0．2％；综合分析拌和过程中纤维的分散性、力学性能和电性能，最终确定了复合导电纤维的最佳掺量为0．2％～0．4％。

关 键 词：道路工程 纤维沥青混凝土 聚苯胺 聚丙烯纤维 电导率 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]