刘慧

作品数：12被引量：134H指数：5
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供职机构：大连理工大学更多>>
发文主题：道路工程级配设计集料沥青混合料沥青混凝土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《公路》《公路与汽运》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《大连理工大学学报》更多>>
所获基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金国家科技支撑计划辽宁省教育厅资助项目更多>>
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沥青混合料本构关系对路面力学响应的影响被引量：18
《中国公路学报》2012年第5期6-11,共6页赵延庆 刘慧 白龙 唐积民 
国家自然科学基金项目(50778057);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100041120005);交通运输部西部交通建设科技项目(2009 318 773 054);内蒙古交通科技项目(NJ-2009-11)
为了给沥青路面结构的分析和设计提供参考,利用三维有限元方法对典型沥青路面结构的力学响应进行了分析,分析中分别将沥青混合料当作粘弹性材料和以动态模量、抗压回弹模量表征其基本力学参数的弹性材料。分析了不同温度、行车速度及基...
关键词：道路工程 沥青混合料 本构关系 动态模量 
PANI/PP复合导电纤维沥青混凝土导电机制被引量：2
《大连理工大学学报》2010年第4期564-569,共6页张鸿 王立久 赵善宇 刘慧 
辽宁省自然科学基金资助项目(20062147);辽宁省教育厅资助项目(20040099)
为提高沥青路面使用寿命,对沥青路面进行损坏监测和公路交通智能化管理,以自制的聚苯胺/聚丙烯(PANI/PP)复合导电纤维为导电相材料,制备了新型导电功能混凝土材料.压敏性试验表明,随着压力增大电导率先快后慢逐渐增大,最后趋于导电纤维...
关键词：复合导电纤维 沥青混凝土 导电机制 
基于分形理论嵌挤结构级配设计的研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第5期856-859,共4页王立久 刘慧 
国家"十一五"科技支撑计划重点项目资助(批准号:2006BAJ05)
根据集料的填充特性,提出了临界筛孔的计算系数,从理论上计算出了多级嵌挤骨架型沥青混合料集料中粗、细集料的用量.同时引入了分形理论,根据粗、细集料的架构效应和填充作用的不同,分别提出了粗、细集料级配设计的数学模型.通过计算得...
关键词：级配设计 分形理论 嵌挤骨架 控制筛孔 集料 
聚酯纤维沥青混合料级配设计的理论方法被引量：9
《公路交通科技》2009年第1期11-15,共5页王立久 刘慧 
国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ05)
应用分形理论,推导出聚酯纤维沥青混合料粗、细集料级配设计的数学模型。根据颗粒填充特性,计算出粗、细集料各级筛孔的理论通过率。将粗、细集料分别看作一个整体对其级配进行设计,在保持集料总比表面积基本不变的情况下,建立在实际设...
关键词：道路工程 级配设计 分形理论 集料 数学模型 
聚苯胺复合导电纤维沥青混凝土的性能研究被引量：1
《中外公路》2008年第6期199-203,共5页张鸿 王立久 刘慧 
辽宁省自然科学基金资助项目(编号:20062147);辽宁省教育厅资助项目(编号:20040099)
为了提高沥青路面使用寿命，需对沥青路面进行损坏监测和公路交通智能化管理，该文以聚苯胺复合导电纤维为导电相材料，采用SMA—16非连续密级配，制备了聚苯胺复合导电纤维沥青混凝土。采用马歇尔试验法对掺混复合纤维前后的沥青混合...
关键词：道路工程 纤维沥青混凝土 聚苯胺 聚丙烯纤维 电导率 
嵌挤骨架型集料级配设计的研究被引量：4
《中外公路》2008年第5期215-219,共5页王立久 刘慧 
该文以填充理论和干涉理论为基础,根据集料的填充特性,提出了嵌挤骨架型沥青混合料集料新的临界筛孔的计算系数,从理论上计算出了多级嵌挤骨架型沥青混合料集料中粗、细集料的用量:粗集料占74%,细集料和填料占26%。同时引入了分形理论,...
关键词：级配设计 分形理论 嵌挤骨架 控制筛孔 集料 
骨架密实型沥青混合料集料级配设计方法被引量：54
《中国公路学报》2008年第5期6-9,共4页王立久 刘慧 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAJ04A004)
通过对球体颗粒的堆积和填充特性的研究,从理论上分析了骨架密实型沥青混合料集料中粗、细集料和填料的用量。结合逐级堆积理论和分形理论,根据粗、细集料的架构效应和填充作用的不同,提出了粗、细集料级配设计的数学公式,并给出了粗集...
关键词：道路工程 骨架密实型沥青混合料 分形理论 级配设计 填充理论 堆积理论 
过程工程学在道路工程中的应用
《公路与汽运》2008年第2期115-117,共3页王立久 刘慧 
简述了过程工程学的产生和过程工程学的基础;说明了过程工程学在道路工程中的应用;提出了道路工程过程工程循环的各个过程链和道路工程的一个分支——路面设计的过程工程工程循环链。
关键词：公路 过程工程学 道路工程 路面设计 
矿料级配设计理论的研究现状与发展趋势被引量：42
《公路》2008年第1期170-175,共6页王立久 刘慧 
辽宁省自然科学基金项目(20062147)
简述了以Fuller最大密度曲线理论为基础发展起来的n法、I法、变I法、k法、变k法、折断级配算法等级配算法的优缺点和以粒子干涉理论为基础发展起来的间断级配算法的优缺点。阐述了不同排列方式下颗粒堆积特性与填充特性,说明了集料密排...
关键词：道路工程 级配设计 嵌挤骨架 最大密度曲线理论 粒子干涉理论 分形理论 
浅析土木工程的发展现状与发展趋势被引量：6
《中国高新技术企业》2007年第15期164-164,共1页祝彩霞 刘慧 
本文简述了土木工程的发展现状,并从土木工程建筑物的结构形式、新材料、新设备、新的结构技术和施工技术的应用、环境工程、信息、能源等方面论述了土木工程的发展趋势。
关键词：土木工程 结构形式 技术 
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