赵延庆

作品数：71被引量：479H指数：13
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供职机构：大连理工大学更多>>
发文主题：沥青路面沥青混合料动态模量道路工程温度更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学文化科学电气工程更多>>
发文期刊：《公路》《现代交通技术》《内蒙古公路与运输》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目江苏省交通科学研究计划项目内蒙古自治区交通科技项目更多>>
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复合多聚磷酸改性沥青混合料动态力学性能
《中国科技论文》2024年第4期414-419,共6页王岚 刘志强 赵延庆 李超 张飞 
国家自然科学基金资助项目(52368067);内蒙古自治区高等学校青年科技英才支持计划项目(NJYT22079)。
为研究多聚磷酸(polyphosphoric acid,PPA)+SBS复合改性沥青混合料的动态力学性能,采用单轴压缩动态模量试验,分析温度和频率对动态模量和相位角的影响,并基于改进Havriliak-Negam(i HN)模型构建动态模量和相位角主曲线,同时与SBS改性...
关键词：道路工程 多聚磷酸+SBS复合改性沥青混合料 动态模量 相位角 主曲线 
复合多聚磷酸改性沥青混合料高温蠕变特性与本构关系研究被引量：1
《市政技术》2023年第3期1-6,157,共7页李超 李金成 赵延庆 王岚 
内蒙古自治区自然科学基金(2020LH01004);博士基金(BS2020042);高校科技英才(NJYT22079)。
为了研究复合多聚磷酸(PPA)改性沥青混合料的高温蠕变特性,采用三轴重复蠕变恢复试验,根据竖向永久变形、应变速率和流动指数指标,对比分析了不同条件下SBS改性沥青混合料与PPA+SBS复合改性沥青混合料高温蠕变特性;综合运用黏弹塑性力...
关键词：复合多聚磷酸改性沥青混合料 三轴重复蠕变恢复试验 竖向永久变形特性 蠕变损伤力学模型 
动态反演方法进行路面结构性能衰减分析的可行性被引量：1
《北京工业大学学报》2022年第6期598-607,共10页曹丹丹 朱铭 张嘉 张金喜 赵延庆 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600302);国家自然科学基金资助项目(52008012)。
为对沥青路面结构性能衰减演化分析提供参考,以不同基层类型的沥青路面结构作为研究对象,分析动态反演方法在路面结构性能衰减研究中的可行性.首先,收集了实验路段2010年和2015年的实测弯沉数据,采用动态和静态方法进行路面力学参数反演...
关键词：沥青路面 性能衰减 动态反演 时程曲线 黏弹性 移动荷载 
基于可达性的高速公路改扩建工程诱增交通量研究被引量：1
《北方交通》2022年第3期83-87,90,共6页吴晓明 孔繁盛 段丹军 赵延庆 
国家自然科学基金(51678114);山西交通控股集团有限公司科技项目(19-JKKJ-4);乌鲁木齐市建设科技项目(JSKJ201806)。
诱增交通量是交通量的重要组成部分,针对诱增交通量的预测方法进行研究。在传统“四阶段”模型中引入可达性模型,对交通发生吸引及交通分布模型进行改进,基于实际改扩建工程案例,对比分析了传统“四阶段”模型与改进后模型的预测结果。...
关键词：可达性 诱增交通量 “四阶段”模型 交通量预测 高速公路改扩建 
基于BIM的高速公路有效视距影响因素分析被引量：4
《市政技术》2022年第2期20-24,共5页孙祺 段丹军 孔繁盛 赵延庆 
国家自然科学基金(51678114);山西交通控股集团有限公司科技项目(19-JKKJ-4);乌鲁木齐市建设科技项目(JSKJ201806)。
为减少高速公路事故的发生,针对高速公路有效视距影响因素进行了研究。研究基于BIM技术和可靠度理论,分别考虑公路线性组合、山体、边坡、中央分隔带、交通设施、植被等因素对有效视距带来的影响,利用BIM建立大量工况模型并确定有效视距...
关键词：交通安全 有效视距 BIM 高速公路 影响因素 
水基聚合物稳定碎石路用性能研究被引量：4
《中外公路》2021年第3期338-342,共5页查睿 赵延庆 付国志 董冠一 
乌鲁木齐市建设科技项目(编号:JSKJ201806)。
为研究水基聚合物(SRX)稳定碎石的性能,采用静压法成型SRX稳定碎石试件,对其无侧限抗压强度、加州承载比(CBR)、收缩性能、高温稳定性能以及抗水损害性能进行了测试。结果显示:SRX稳定碎石强度增长与SRX掺量和龄期有关,当SRX掺量由0.5%...
关键词：SRX稳定碎石 路用性能 收缩特性 高温稳定性 抗水损害性 
沥青路面结构的动态效应对验收弯沉值的影响被引量：4
《华南理工大学学报（自然科学版）》2021年第4期90-96,共7页付国志 韦金城 赵延庆 李强 
国家自然科学基金资助项目(51678114);乌鲁木齐市建设科技项目(JSKJ201806)。
采用谱单元法计算了典型沥青路面结构的动态弯沉,并与层状弹性体系理论所得的静态弯沉进行了对比;针对5种实际工程路段,分别按动、静态方法和2017版规范方法计算验收弯沉值,并与实测弯沉进行对比分析。结果表明:FWD荷载作用下,路面结构...
关键词：道路工程 落锤式弯沉仪 验收弯沉值 动态效应 
沥青混合料低温临界开裂温度的确定被引量：15
《复合材料学报》2019年第4期1001-1007,共7页付国志 曹丹丹 赵延庆 ALAE Mohsen 
国家自然科学基金(51678114);辽宁省自然科学基金(2015020238);内蒙古自治区交通运输厅项目(NJ-2014-21)
为了同时考虑沥青混合料在降温过程中温度应力的累积和松弛作用,确定临界开裂温度,对试件进行了线收缩系数试验,并利用间接拉伸试验确定其抗拉强度和蠕变柔量,由蠕变柔量和松弛模量的关系得到松弛模量的Prony系列表达式;由Boltzmann叠...
关键词：道路工程 临界开裂温度 松弛模量主曲线 沥青混合料 低温开裂 温度应力 
刚性基层沥青路面参数动态反演被引量：4
《中国公路学报》2018年第8期66-73,共8页曹丹丹 赵延庆 孔繁盛 王国忠 
国家自然科学基金项目(51678114);辽宁省自然科学基金项目(2015020238);山西交通科技项目(2015-1-22)
为了对刚性基层沥青路面结构的模量反演提供参考,采用谱单元法作为正分析方法,利用实测弯沉时程曲线和理论计算结果构造优化目标函数,通过数值优化方法对沥青路面力学参数进行动态反演,并与传统静态方法反演的结果进行了比较。结果表明...
关键词：道路工程 沥青路面 反演 动态黏弹方法 刚性基层 时程曲线 
沥青路面动态黏弹反演研究被引量：5
《土木工程学报》2017年第9期104-109,共6页曹丹丹 赵延庆 田泽峰 王国忠 
国家自然科学基金(51208080);山西交通科技项目(2015-1-22);内蒙古交通科技项目(NJ-2014-21)
对沥青路面结构进行动态黏弹反演,正向分析采用谱单元法,采用典型路面结构分析验证了谱单元法动态黏弹分析的正确性;采用实测和计算得到的路表弯沉整体时程曲线的均方误差作为反演误差控制方程,以序列二次规划算法作为优化算法,对路面...
关键词：道路工程 谱单元法 时程曲线 动态反演 
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