诱增交通量

作品数：69被引量：168H指数：9
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：何南赵胜川章锡俏向前忠周伟更多>>
相关机构：大连理工大学长安大学北京工业大学哈尔滨工业大学更多>>
相关期刊：《森林工程》《城市轨道交通研究》《河北工业大学学报》《福建交通科技》更多>>
相关基金：国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目交通部西部交通建设科技项目湖南省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
乐山市城区高速公路辜李坝互通缓堵保畅方案探究
《中国交通信息化》2024年第12期117-121,共5页胡里思达 
随着乐山高速公路的蓬勃发展,乐山市城区的范围逐渐扩大,使原先处于城区外的辜李坝互通现在处于城区范围内,高速公路与城市道路的交通转换因此变得复杂、混乱,对城区交通造成了严重拥堵,给群众出行带来了不便,也较大程度地制约了城市的...
关键词：辜李坝互通 现状交通量 交通流向 趋势交通量 诱增交通量 “四阶段”法 
基于可达性的城市道路交通量预测模型研究
《市政技术》2024年第5期166-174,共9页吴晓明 
为了合理预测城市道路的交通运行状况,在交通量预测模型中加入路网可达性则有利于保证预测结果的准确性。因此,简述了可达性的研究现状,提出了一种新的路网可达性评价模型,并将路网可达性引入传统四阶段模型,考虑了人口、经济和路网阻...
关键词：城市道路 快速路 交通量 预测模型 可达性 诱增交通量 
基于可达性的高速公路改扩建工程诱增交通量研究被引量：1
《北方交通》2022年第3期83-87,90,共6页吴晓明 孔繁盛 段丹军 赵延庆 
国家自然科学基金(51678114);山西交通控股集团有限公司科技项目(19-JKKJ-4);乌鲁木齐市建设科技项目(JSKJ201806)。
诱增交通量是交通量的重要组成部分,针对诱增交通量的预测方法进行研究。在传统“四阶段”模型中引入可达性模型,对交通发生吸引及交通分布模型进行改进,基于实际改扩建工程案例,对比分析了传统“四阶段”模型与改进后模型的预测结果。...
关键词：可达性 诱增交通量 “四阶段”模型 交通量预测 高速公路改扩建 
浅析昌乐青龙互通立交连接线工程交通量分析与预测
《建筑与装饰》2021年第12期113-114,共2页杨倩倩 杨程程 
S224大沂线为潍坊市境内“十纵十横”国省干线公路网的“纵六”南北向省道干线公路。为满足交通需求发展需要和优化局部路网,昌乐县拟实施S224大沂线改线,昌乐青龙互通立交连接线工程为本次改线工程的一部分,是降低公路风险、适应交通...
关键词：OD调查 交通量观测 趋势交通量 诱增交通量 转移交通量 
公路诱增交通量预测方法综述被引量：2
《内蒙古公路与运输》2021年第1期56-58,61,共4页葛德书 
诱增交通量预测是公路建设项目在工程可行性研究阶段的重要环节,其预测结果对公路建设项目技术标准具有显著影响。文章通过对国内外研究现状的总结,在分析诱增交通量产生机理基础上,详细介绍了重力模型法、生长曲线法、弹性系数法和MD...
关键词：诱增交通量 重力模型法 生长曲线法 弹性系数法 MD模型法 
高速公路交通量预测现存问题及准确性控制措施被引量：1
《交通世界》2020年第20期16-17,共2页陈珍 
首先对当前高速公路交通量的常见影响因素展开调查,探讨了交通量预测失准的主要原因;然后从社会经济与交通运输调查、选取科学的预测方法两个角度总结出提高交通量预测准确性的控制措施,以期为高速公路交通量的预测工作提供参考与借鉴。
关键词：高速公路 交通量预测 四阶段法 诱增交通量 
诱增交通量两阶段产生机理分析及应用被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2019年第12期336-339,共4页王仕杰 张育宏 徐学明 
不同学者对公路建设项目的诱增交通量定义各有侧重,本文运用马歇尔局部均衡价格理论,分析诱增交通量产生机理,并根据产生机理不同将诱增交通量的产生划分为两个阶段,第一阶段诱增交通量主要是已有需求在新增交通供给条件下的释放,第二...
关键词：公路运输 诱增交通量 均衡价格 公路项目 重力模型 可接近性 
高速公路改扩建期间交通量诱增研究
《江西公路科技》2019年第3期59-62,共4页叶轩宇 吴后选 
江西省交通运输厅科技项目(项目编号:2014C0002)。
文章对高速公路改扩建期间交通量诱增进行研究,论述了高速公路改扩建交通量诱增的原理和特点,给出了交通量诱增的传导扩散模型,分析了高速公路改扩建期间交通量诱增效益及时机,提出了高速公路改扩建期间交通量诱增策略。
关键词：高速公路改扩建 诱增交通量 诱增时机 诱增策略 
基于MD模型公路建设项目诱增交通量方法研究被引量：5
《公路》2019年第5期200-203,共4页徐学明 王仕杰 陈艳艳 刘小明 
基于经济学供给需求理论,对公路建设项目中的诱增交通量产生机理进行分析。由分析可知诱增交通量的主要成因为潜在交通需求得到释放。同时本文对现有诱增交通量预测方法进行分析并评价,并对MD模型与诱增交通量的产生机理进行比较,发现...
关键词：交通工程 诱增交通量 公路建设项目 MD模型 
香溪长江公路大桥工程接线方案研究
《交通科技》2019年第1期109-112,共4页马尚钦 余先见 马千里 李强 
湖北省交通厅科技项目(ZGZ0208-201801-01F(2)资助
为适应和促进湖北省交通基础设施建设的快速发展,文中使用趋势交通量和诱增交通量模型对未来特征年交通分布预测,提出以香溪长江大桥为过江通道,建设接兴山通长阳的鄂西四县高速公路走廊方案,对方案论证分析表明,拟定通道合理,可充分发...
关键词：过江通道 趋势交通量 诱增交通量 交通分布 
全选清除导出
共7页<1234567>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部