行星齿轮无级变速系统调速特性的研究  

Study on Speed-control Characteristics of Planetary Gear's Continuously Variable System

作　　者：邹政耀[1] 顾新艳[1] 杨雪梅[1] 姜庆标[1] 

机构地区：[1]南京工程学院车辆工程系,江苏南京211167

出　　处：《南京工程学院学报（自然科学版）》2008年第4期19-22,共4页Journal of Nanjing Institute of Technology(Natural Science Edition)

基　　金：江苏省高校自然科学基础研究项目(08KJD580003)

摘　　要：概要地介绍了目前车用自动变速器的优缺点.针对现有金属带无级变速器效率低、功率容量低的缺点,提出采用行星齿轮功率分流式传动结构,使用电机进行调速的方案.以此为基础,探讨了其在各个工况下运动规律,提出了控制思路,使得系统具有无级变速特征.This paper presents the merits and demerits of automotive automatic transmission. Considering the low efficiency and low power capacity of the existing metal belt continuously variable transmission （ CVT）, this paper puts forward a method using motor for controlling speed and planetary gear power split structure. Consequently, the operation is discussed in each case and a control approach is proposed, rendering the system continuously variable.

关 键 词：无级变速传动 行星齿轮 功率分流 速比 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]