无级变速传动

作品数：195被引量：578H指数：13
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电力机械无级变速传动系统自适应控制方法
《制造业自动化》2024年第9期89-94,共6页刘敬之 曲全磊 杨洪易 马骥 张剑明 
为了提高整车动力性和传动效率,提出电力机械无级变速传动系统自适应控制方法。在传动系统结构分析下,对电机和变速器对应参数进行匹配,根据匹配的系统参数,通过传动系统I段→换段阶段→II段构建动力学模型,并采用微分先行PID控制算法...
关键词：传动系统 自适应控制 动力学模型 参数匹配 微分先行PID控制 
机械工业会议点赞中国一拖4个农机项目
《农业机械》2024年第9期34-34,共1页
近日,中国机械工业联合会在京召开2024年上半年机械工业经济运行形势信息发布会会上,对上半年集中涌现的一批自主研发成果表示肯定,其中包含中国一拖主持完成的4个研发项目。其中,“无级变速传动系统在线检测关键技术与装备”项目创新...
关键词：中国一拖 机械工业 信息发布会 无级变速传动 创新开发 动态扭矩 在线检测 研发项目 
无级变速传动系统在线检测装备研制
《中国计量》2024年第8期24-25,共2页
1案例概况。1.1实施背景。液压机械混合无级变速(CVT)结合了静液压传动和机械传动的技术,保留静液压无级调节的特点,同时又利用机械传动解决了效率低的问题,逐渐成为知名品牌大马力拖拉机的主流技术路线。我国无级变速拖拉机起步较晚,...
关键词：大马力拖拉机 静液压传动 无级变速 无级调节 机械传动 液压机械 在线检测 实施背景 
拖拉机动力换挡传动系与无级变速传动系技术对比
《农机科技推广》2023年第2期45-47,共3页姜斌 
一、拖拉机动力换挡传动系动力换挡系(PowerShift Transmission)是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同的挡位,换挡过程中动力不中断,将复杂的操...
关键词：传动系 湿式离合器 无级变速传动 动力换挡 换挡过程 液压控制系统 作业质量 TCU 
拖拉机动力换挡与无级变速传动系技术对比
《农机市场》2023年第2期24-25,共2页姜斌 
拖拉机动力换挡传动系(Power Shift Transmission)是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同的挡位,换挡过程中动力不中断,将复杂的操作过程简化为...
关键词：湿式离合器 传动系 无级变速传动 动力换挡 换挡过程 液压控制系统 TCU 技术对比 
拖拉机动力换挡传动系与无级变速传动系技术性能对比
《农机质量与监督》2023年第1期29-30,22,共3页姜斌 
一、简述1.拖拉机动力换挡传动系动力换挡系(Power Shift Transmission)是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同挡位,换挡过程中动力不中断,将复...
关键词：传动系 湿式离合器 无级变速传动 动力换挡 换挡过程 液压控制系统 作业质量 TCU 
一种可控震源的驱动系统设计被引量：1
《物探装备》2022年第1期13-16,20,共5页张亚梅 王永芳 李燕兵 张永刚 马玉 
为了应对我国东部地区乡村密集,农田、养殖区、林区交织,道路狭窄等复杂地形条件,2015年东方物探研发了MINI28型可控震源。该震源的驱动系统包括两套单桥传动系统,每套单桥传动系统采用一个液压泵驱动两个液压马达,再加上减速箱、传动...
关键词：可控震源 驱动系统 无级变速传动 校核计算 
潍柴雷沃CVT智能拖拉机荣耀发布
《农机市场》2021年第11期40-41,共2页姚彬 
10月26日,中国首台商业化CVT智能拖拉机——雷沃P7000大马力智能拖拉机在2021中国国际农业机械展览会上震撼发布,让与会观众零距离感受到了中国农机制造的硬核实力。国货之光开启中国农机新高度本次潍柴雷沃重工发布的雷沃P7000大马力CV...
关键词：无级变速传动 农机制造 中国农机 零距离 自主知识产权 潍柴 CVT 商业化 
潍柴雷沃P7000大马力智能拖拉机荣耀发布
《农机质量与监督》2021年第11期32-32,共1页姚斌 
10月26日,雷沃P7000大马力智能拖拉机在2021中国国际农业机械展览会上震撼发布,这是自主品牌首台商业化CVT拖拉机,不仅是一台智能化新产品,对于我国农机制造业来说,尤其是在无级变速动力传动总成的突破方面,其标志性意义非同凡响。据了...
关键词：农机制造业 无级变速传动 突破创新 智能控制 自主品牌 自主知识产权 潍柴 商业化 
汽车无级变速传动系统特性研究被引量：1
《微型电脑应用》2021年第10期131-133,共3页张子珍 
汽车在行驶过程中工况会随时发生变化,且传动系统在输入、输出时会存在强耦合性,原来的控制算法难以帮助汽车实现无级变速。基于此种情况,提出了应用综合模糊控制策略控制传动系统输入、输出的想法。设计了油门自组织和速比参数自调整...
关键词：无级变速 传动系统 仿真实验 整车道路实验 
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