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机构地区:[1]重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044
出 处:《机械传动》2009年第1期80-81,共2页Journal of Mechanical Transmission
摘 要:通过对带齿多层钢带传动时产生鼓包原因的分析,找到了带齿多层钢带各层长度变化量与金属带厚度的关系,提出一种制作带齿多层钢带的新方法。并从金属带材料的性能、金属带厚度两方面综合分析,解决钢带传动时的鼓包问题。The causes resulting in bulges are analyzed when multi ?layess steel with gears belt works, the relation between layers' variable quantity and thickness of the steel belt is found out, a new method for making the steel belt is presented. Based on the properties of materials and the thick of the metallic belts, a synthetical approach is proposed for solving the bulges problems in the belt ?transmission.
分 类 号:TH132[机械工程—机械制造及自动化]
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