自动化集装箱码头运输系统配置的仿真优化  

Research of Simulation Optimization Technique on Equipment Allocation of Transportation System in Automatic Container Terminals

作　　者：温智民[1] 陆志强[1] 孙小明[1] 

机构地区：[1]上海交通大学工业工程与管理系,上海200240

出　　处：《工业工程与管理》2009年第1期36-39,43,共5页Industrial Engineering and Management

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70771065);上海市浦江人才计划科研资助项目(07PJ14052)

摘　　要：以新型自动化集装箱码头中间运输系统为研究对象,建立了自动化集装箱码头中间运输系统的仿真优化模型,并利用仿真优化方法搜索优化调度方案,最小化船舶靠岸后装卸作业的总时间和最大化各种设备的操作效率,优化模块使用遗传算法,整个程序使用C#语言编制。通过仿真计算表明能够非枚举地从所有可能的动态调度方案中搜到最佳方案:运输系统的设备利用率、系统作业时间,都得到了相应改善。This paper researches on the equipment allocation of transportation system in automatic container terminals, and a mathematical model, about the relation of the number of QVs with the terminal＇s total make-span time, equipment＇s total utilization using the simulation optimization technique in which Genetic Algorithm（GA） is used as the optimization framework. The object is minimizing the make-span of container vessel stay in the terminal and maximizing utilization ratio of QVs. Through the simulation,a better solution is obtained.

关 键 词：设备配置 仿真优化方法 自动化集装箱码头 离散时间仿真 

分 类 号：TP29[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] U691[自动化与计算机技术—控制科学与工程]