检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海交通大学
出 处:《汽车工程》1998年第2期101-107,共7页Automotive Engineering
基 金:上海市教育委员会重点学科的支持;福特-中国研究与发展基金项目资助
摘 要:汽车的电子装备日臻完善,常规的点-点间的布线法使整个汽车的布线变得非常杂乱,对汽车的设计、制造、维护非常不利。本文对汽车中使用网络传输信息的必要性作了阐述,对一种较为成熟的汽车总线——控制器局域网络——的技术特征进行了分析,就其结构和性能同其它网络作了进一步比较。此外,还对汽车网络技术在轿车悬架系统控制的应用研究作了简明介绍。Electronic devices in vehicles are increasingly improved and sophisticated, the ordinary node-to-node wiring may cause inconvenience and complication to automotive design, manufacturing and after-sale service. The importance and necessity of implementing on-board networks for transferring information are briefly presented. The technical features of a well-developed on-board network, so called Controller Area Network(CAN), are analysed and the comparative study of CAN system is made with other multiplexing system. In addition, the application of on-board networks for electronically-controlled car suspension system is discussed concisely.
分 类 号:U469.11[机械工程—车辆工程] U463.33[交通运输工程—载运工具运用工程]
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