随机化正交表在机车牵引变压器优化设计中的应用  

Application of randomized orthogonal array in optimizing the design of locomotive traction transformer

作　　者：盛专成[1] 朱仙福[1] 

机构地区：[1]上海铁道大学

出　　处：《机车电传动》1998年第1期24-27,共4页Electric Drive for Locomotives

摘　　要：介绍了一种使用随机化正交表的优化设计方法。该方法不仅能克服规格化正交表因其确定性而带来的局限性，而且提高了收敛速度和全局优化的可能性。将该方法应用于机车牵引变压器优化设计中，收到了明显的效果。It is introduced the optimized design method using randomized orthogonal array.Compared with the standardized orthogonal arrays,it can not only overcome the limitations due to the determinacy,but also improve the converging velocity and possibility of global optimization.Its application in optimizing the transformer design shows apparent effects.

关 键 词：牵引变压器 优化设计 铁路机车 随机化正交表 

分 类 号：U260.13[机械工程—车辆工程]