朱仙福

作品数：11被引量：50H指数：4
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供职机构：中国北车集团大连机车车辆有限公司更多>>
发文主题：电力机车交流传动牵引变压器短路阻抗涡流制动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《上海铁道大学学报》《电力机车与城轨车辆》《铁道学报》《机车电传动》更多>>
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HX_D3B型交流传动电力机车主变压器及其冷却系统被引量：4
《电力机车与城轨车辆》2010年第2期14-16,20,共4页唐伟 杨朝晖 杨洪波 齐林涛 朱仙福 
介绍了HXD3B型电力机车主变压器及其冷却系统的性能参数,并介绍主变压器及其冷却系统的结构特点以及具备的功能。
关键词：主变压器 谐振电抗器 冷却系统 冷却塔 
PDE工具箱在静磁场中的应用被引量：2
《机车电传动》2003年第4期29-32,35,共5页李维刚 朱仙福 
详细地介绍了MATLAB软件中的PDE工具箱及其推荐的使用方法,并将其运用到静磁场问题中,利用它来计算电抗器设计中的电感、变压器设计中的短路阻抗。本文还首次提出了一个从二维平面到三维空间的漏磁场能量计算公式,为电抗器、变压器的设...
关键词：PDE工具箱 静磁场 MATLAB软件 电抗器 变压器 设计 短路阻抗 偏微分方程 
基于MATLAB的变压器短路阻抗计算被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2003年第1期14-16,共3页李维刚 朱仙福 韩鹏 
提出了一种新的利用MATLAB中的PDE工具箱求解变压器短路阻抗的方法。该方法计算精度很高,优于传统方法,有实际工程使用价值。
关键词：MATLAB 短路阻抗 变压器 有限元法 计算方法 能量法 漏磁场 
交流传动机车牵引变压器谐波电流与复合短路阻抗的计算被引量：5
《机车电传动》2001年第5期22-25,33,共5页朱仙福 罗会美 
根据交流传动机车牵引变压器的工作特点 ,利用 FFT计算了线圈中的谐波电流 ,并详细推导了交流传动机车牵引变压器复合短路阻抗的计算方法 ,计算结果与试验数据相吻合。
关键词：交流传动 牵引变压器 谐波电流 复合短路阻抗 电力机车 
磁悬浮列车的涡流制动问题被引量：14
《机车电传动》2001年第4期32-34,40,共4页朱仙福 罗会美 邵丙衡 
介绍了磁悬浮列车制动的一般问题以及德国 TR0 7磁悬浮列车中涡流装置的供电电源、制动装置、有关的计算与试验曲线。最后介绍了用“迎流”
关键词：磁浮列车 涡流制动 制动力 有限元 计算方法 试验曲线 
分裂式牵引变压器一次线圈中的电流分配问题被引量：1
《机车电传动》2000年第3期30-33,共4页朱仙福 徐平 
以变压器一次各并联线圈的电流分配一定满足漏磁场能量最小原理为基础 ,结合有限元方法研究了计算一次各并联线圈电流分配的方法。
关键词：分裂式牵引变压器 一次线圈 电流分配 电力机车 
交流传动机车牵引变压器若干问题的分析被引量：4
《机车电传动》1999年第4期17-20,45,共5页林泓 朱仙福 盛专成 
根据交流传动电力机车的传动特点，对牵引变压器的工作状态进行了分析，指出交流电力机车牵引变压器设计时应考虑的几个问题——牵引绕组的短路阻抗，电流的高次谐波，网压波动可能引起的过激磁以及直流磁化等，同时给出了相应的解决方法。
关键词：牵引变压器 电力机车 交流传动 谐波 短路阻抗 
随机化正交表在机车牵引变压器优化设计中的应用被引量：1
《机车电传动》1998年第1期24-27,共4页盛专成 朱仙福 
介绍了一种使用随机化正交表的优化设计方法。该方法不仅能克服规格化正交表因其确定性而带来的局限性，而且提高了收敛速度和全局优化的可能性。将该方法应用于机车牵引变压器优化设计中，收到了明显的效果。
关键词：牵引变压器 优化设计 铁路机车 随机化正交表 
线性涡流制动装置磁场分布的有限元计算被引量：3
《铁道学报》1997年第5期21-26,共6页张秀荣 朱仙福 庞乾麟 
铁道部科技发展计划项目
采用矢量位Ａ法对线性涡流制动装置的磁场分布进行了有限元理论计算。由于有限元方程中含有一般磁场问题所没有的速度项，使最终形成的系数矩阵为一个不对称的方阵，用一般的伽辽金有限元法求解将出现数值不稳定性，故本文采用了“迎流...
关键词：线性涡流 磁场分布 有限元法 制动装置 高速列车 
高速列车轨道涡流制动的制动力分析与计算被引量：19
《上海铁道大学学报》1996年第4期1-8,共8页朱仙福 张秀荣 
分析了涡流制动的原理，引入了“迎流的”（ｕｐｗｉｎｄ）有限元法计算具有速度矢量项的有限元方程，根据电磁力的麦克斯韦定理计算了列车的制动力，结果表明：轨道涡流制动的制动力在列车低速区随列车速度的提高而增大，在列车高速区...
关键词：高速列车 有限元法 涡流制动 制动力 计算 
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