涡流制动

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常导高速磁浮列车涡流制动力快速计算方法研究
《微电机》2025年第1期72-76,共5页邓楚燕 刘帅 
常导高速磁浮的紧急制动方式主要是涡流制动,涡流制动力计算是常导高速磁浮列车设计的重要一环。目前商用软件Ansys maxwell存在maxwell2D计算精度不足,而maxwell3D计算速度慢的问题。本文针对目前商业软件计算方法存在的不足,提出一种...
关键词：涡流制动 磁浮列车 快速计算 对流扩散方程 有限元 
高速磁悬浮涡流制动系统电磁特性研究
《北京交通大学学报》2024年第6期162-169,共8页吕刚 王耀航 刘雅青 崔磊磊 张志轩 韩天宇 
国家重点研发计划(2023YFB4301500);国家自然科学基金(52077003);北京市自然科学基金-小米创新联合基金(L223014)。
针对工程中对高速磁悬浮列车涡流制动系统(Eddy Current Braking System, ECBS)电磁特性研究不够深入的问题,提出电磁模型并建立制动力与列车运行速度、磁极对数、励磁电流、次级板厚度、励磁线圈匝数、铁芯齿槽结构等参数之间的关系.首...
关键词：涡流制动 等效电流层法 有限元法 电磁特性 
永磁线性涡流制动的性能分析与试验研究
《铁道机车车辆》2024年第4期1-8,共8页王立超 陈钊 王可 邱浩霖 牛天夏 叶乐志 马忠威 丁福焰 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2019J023)。
为弥补电磁涡流制动系统在重量和发热方面的不足,文中设计了一种永磁式线性涡流制动装置样机,基于等效磁路法推导制动力及吸力解析公式,并用于指导设计参数初始值的选取。通过有限元仿真,对比分析了永磁涡流制动与电磁涡流制动的制动力...
关键词：永磁涡流制动 线性涡流制动 涡流制动 电磁分析 制动性能 高速列车 
合肥市超导技术产业化现状及发展对策研究
《安徽科技》2024年第7期15-18,共4页张爽爽 江波 谢义元 刘华军 
超导技术是大科学工程建设的支撑,已经广泛应用于国际热核聚变实验堆(ITER)计划、全超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)、稳态强磁场、同步辐射光源、中国散裂中子源(CSNS)、新一代同步辐射光源等国内外重大科技基础设施和中国聚变工程...
关键词：中国聚变工程实验堆 同步辐射光源 大科学工程 超导技术 涡流制动器 超导磁悬浮 重大科技基础设施 超导磁储能 
涡流制动特性试验的纵向端部效应研究
《机车电传动》2024年第3期117-123,共7页王立超 王可 王立宁 高立群 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2023.J040);中国铁道科学研究院集团有限公司技术研究基金重点资助项目(2022YJ233)。
涡流制动台架试验是研究涡流制动特性的重要手段,当试验使用的磁极个数少于设计数量时,纵向端部效应对试验结果有显著影响,故应对纵向端部效应的产生机理及修正方法进行深入研究。文章设计不同磁极个数的试验方案,验证端部效应对制动力...
关键词：涡流制动 永磁涡流制动 端部效应 电磁制动 电磁仿真 高速列车 
直线轨道涡流制动对高速列车制动动力学特性的影响
《动力学与控制学报》2024年第6期68-79,共12页李婧 曾明睿 张智博 徐佳明 罗俊 
国家自然科学基金资助项目(52277018);四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0447);中央高校基本科研业务费(2682022ZTPY055);国家重点实验室自主课题(2023TPL-T07)。
列车制动性能直接影响车辆运行安全性和平稳性、稳定性,本文研究了加装直线轨道涡流制动系统对不同动力分配方式的高速列车制动动力学特性的影响规律.首先建立了6M2T和4M4T两种编组方式的列车动力学仿真模型,并与线路实验数据进行对比,...
关键词：涡流制动 动力分配 制动动力学 高速列车 
交流励磁直线轨道涡流制动器的多目标优化研究
《微电机》2024年第6期8-15,共8页张智博 黄光来 李木森 李永增 李婧 
国家自然科学基金资助项目(52277018);四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0447);中央高校基本科研业务费(2682022ZTPY055);国家重点实验室自主课题(2023TPL-T07)。
直线轨道涡流制动技术具有制动力平稳、无摩擦等优势,在连续长大坡道等复杂线路中能维持稳定的制动力输出,是对高速列车制动系统的有力补充。本文针对直线轨道涡流制动器进行多目标优化,首先建立了基于分层模型的交流励磁直线轨道涡流...
关键词：涡流制动器 有限元模型 多目标优化 
基于四路串联谐振变换单元的涡流制动励磁电源在高速列车上的应用研究
《铁道机车车辆》2024年第3期48-55,共8页殷振环 陈嘉楠 谢冰若 王赛 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2019YJ012)。
涡流制动相比目前动车组上普遍采用的轮轨黏着制动在高速区段具有一定优势,成为动车组新技术的研究方向之一。涡流制动励磁电源是涡流制动系统的重要组成部分,对涡流制动控制和系统性能具有重要作用。文中对一种适用于高速列车的基于四...
关键词：涡流制动 励磁电源 谐振变换 软开关 交错开关技术 
盘形涡流制动装置制动特性分析
《铁道车辆》2023年第6期88-91,110,共5页陈家敏 应博 
国家重点研发计划项目(2017YFB1201302-12B);上海市自然科学基金(17ZR1432000)。
盘形涡流制动装置的制动性能直接影响列车的运行安全,基于解析法和数值法对涡流制动的电磁场进行计算和分析,对比分析三种不同计算方法所得的电磁力,通过调整气隙、盘厚、磁导率、电导率和电流大小,优化性能参数,并与试验曲线进行比较,...
关键词：涡流制动 电磁场 仿真优化 
涡流制动与直线电机制动在高铁上的应用对比分析
《铁道机车车辆》2023年第2期46-51,共6页郝保磊 王明星 苗峰 汤劲松 朱洪庆 袁文琦 
基于国内外文献数据,对直流励磁的涡流制动和交流励磁的直线电机制动从原理、结构、应用、制动能力、供电系统及轨道温升等方面进行了对比分析,结果表明:涡流制动的优点是制动能力强,缺点是励磁功率大、引起的轨道温升高;直线电机制动...
关键词：涡流制动 直线电机制动 制动能力 供电系统 轨道温升 
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