西堠门大桥动力特性分析与损伤识别方法  

作　　者：李娜[1] 张新越[1] 贺瑞[2] 马骎[1] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010 [2]清华大学

出　　处：《公路》2009年第1期31-37,共7页Highway

摘　　要：以西堠门大跨悬索桥为工程背景,采用ANSYS建立3D有限元模型,针对缆索承重的特点,对大桥进行了模态分析,并采用柔度矩阵、曲率模态、模态应变能的方法,对大桥进行损伤识别分析。通过对比分析结果,得出适用于西堠门大桥的损伤识别方法。

关 键 词：大跨悬索桥 动力特性 损伤识别 

分 类 号：U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]