大跨悬索桥

作品数：209被引量：896H指数：16
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考虑材料劣化条件下近海地区大跨悬索桥抗震能力分析
《水利与建筑工程学报》2025年第2期67-73,共7页张庆开 武芳文 
国家自然科学基金(52378121)。
为研究近海地区混凝土劣化效应对大跨径桥梁结构抗震能力的影响,以某座大跨径悬索桥为依托,基于非线性时程分析方法,对结构进行地震增量动力分析(IDA)以计算其抗震性能。在考虑全寿命服役周期内氯离子对主筋与箍筋屈服强度、有效截面积...
关键词：大跨径悬索桥 材料劣化 钢筋锈蚀 增量动力分析 地震损伤 
基于随机场的大跨悬索桥挠度可靠度评估方法
《华南理工大学学报(自然科学版)》2025年第4期13-21,共9页程进 孙克荻 袁义 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600300)。
大跨度悬索桥造价高,通行量大,扮演着交通网络的关键角色。作为控制性工程,目前主要采用有限元方法等确定性的分析方法对其安全可靠性进行计算和分析。但是实际工程中的结构参数具有不确定性,同时在空间上还存在变异性和相关性,故引入...
关键词：悬索桥 随机场 一次二阶矩法 有限元分析 可靠度指标 
考虑行波效应的大跨悬索桥地震响应研究
《世界桥梁》2025年第1期64-70,共7页黄月超 周强 吴鸿 黄鸿楷 李悦 
国家自然科学基金项目(51408009);北方工业大学国家级项目支撑专项项目(1100513623XN-283-28)。
为给设置外伸跨的大跨悬索桥抗震设计提供参考,以主跨1098 m的广西龙门大桥为背景,研究考虑行波效应对设置外伸跨大跨悬索桥地震响应的影响。建立桥梁有限元模型,获得桥梁的动力特性,计算不同视波速(1~10 km/s)地震作用下,考虑行波效应...
关键词：悬索桥 加劲梁外伸跨 过渡墩 行波效应 视波速 地震响应 有限元法 
基于径向基响应面和遗传算法优化的大跨悬索桥有限元模型修正
《交通世界》2024年第30期136-138,共3页周杰 
为建立贴合桥梁实际状况的有限元模型,提出了一种精确预测、分析大跨度悬索桥结构行为的有限元模型修正方法。通过高斯径向基函数构建响应面模型,将结构动力特征作为特征量构建目标函数,并引入遗传算法进行优化求解,对某大跨悬索桥的有...
关键词：悬索桥 模型修正 响应面 径向基函数 遗传算法 
山区大跨悬索桥钢箱加劲梁施工过程控制
《交通世界》2024年第29期124-126,共3页陈剑 
为探索山区大跨径钢箱加劲梁悬索桥梁段架设施工要点及施工误差控制思路,以某山区公路桥梁为例,首先,对涉及锚碇施工、主塔施工、主缆架设、加劲梁预制及架设等在内的施工要点进行分析;然后,应用MIDAS Civil软件构建全桥有限元模型,对...
关键词：大跨径 悬索桥 钢箱加劲梁 施工过程控制 主缆内力 
复杂温度场对大跨悬索桥线-桥受力变形特性影响分析
《中国铁路》2024年第9期32-39,共8页钟子杰 蔡小培 刘万里 王伟华 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB2602900)。
为研究复杂温度场对大跨悬索桥线-桥受力变形特性的影响,基于线-桥相互作用理论,建立无缝线路-有砟轨道-悬索桥空间耦合模型,分析复杂温度场作用下大跨悬索桥线-桥受力变形特征,通过对桥上线路变形进行信号分解,获取线路不平顺特征波长...
关键词：大跨悬索桥 复杂温度场 无缝线路 有砟轨道 空间耦合模型 变形映射关系 线路平顺性 
风攻角对大跨悬索桥抖振响应影响的数值分析
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第9期0001-0006,共6页曾紫茜 
随着桥梁建设不断向大跨度方向发展,跨度的不断增大使得桥梁结构趋于轻量化,但同时也增强了其对风荷载的敏感性。在这种背景下,大跨度桥梁更易受到风荷载的不利影响。抖振响应是指桥梁结构在风荷载作用下的高频随机强迫振动现象,对桥梁...
关键词：悬索桥 风攻角 抖振响应 非平稳脉动风速 
实测车流作用下大跨悬索桥吊索疲劳性能分析被引量：2
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第4期952-960,共9页茅建校 柯贤东 苏迅 赵楷林 王浩 宗海 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB3706704);国家自然科学基金资助项目(52338011,52108274);中交集团院士专项资助项目(YSZX-01-2022-01-B);江苏省重点研发计划(产业前瞻与关键核心技术)资助项目(BE2021021).
为研究车辆长期作用下悬索桥吊索的疲劳性能,以南京栖霞山长江大桥为工程背景,利用该桥动态称重系统的实测数据,采用有限混合分布拟合了车辆荷载模型.然后,基于时间权重矩阵模拟了桥面多车道随机车流,并基于Ansys计算了随机车流作用下...
关键词：悬索桥吊索 疲劳性能 动态称重系统 随机车流 动力响应 
风及CRH2列车荷载作用下大跨悬索桥振动响应分析
《北京建筑大学学报》2024年第3期86-93,共8页王少钦 马仕杰 乔宏 
国家自然科学基金(52208140);北京市教育委员会科学研究计划项目(KM202210016010)。
为研究大跨度铁路悬索桥在CRH2列车及风荷载作用下的振动响应,建立风-车-桥耦合振动分析系统模型。采用Fortran语言自编计算程序,通过设置不同风速及车速,深入分析多种工况下CRH2列车及风荷载作用下的桥梁振动响应。计算结果表明:大跨...
关键词：铁路桥梁 大跨度悬索桥 高速铁路 动力响应 风 振动 
四主缆大跨悬索桥抗震性能分析及减震措施优化被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2024年第3期8-19,共12页刘志文 魏祎博 王连华 丁少凌 谢功元 谢学鑫 陈政清 
国家自然科学基金资助项目(52178475,51778225)。
以燕矶长江大桥为工程背景,首先,采用动力非线性时程法分析了燕矶长江大桥抗震性能,并研究了设置电涡流-摩擦组合型阻尼器和黏滞阻尼器对大跨悬索桥抗震性能的影响;然后,对附加电涡流-摩擦组合型阻尼器摩擦力、阻尼系数和阻尼指数开展...
关键词：四主缆大跨悬索桥 抗震性能 非线性时程分析 黏滞阻尼器 电涡流-摩擦组合型阻尼器 
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