铁路桥梁

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高铁大跨连续刚构桥梁轨道线形控制技术研究
《建筑机械》2025年第5期323-326,共4页刘福星 黄文强 吕光辉 
调查发现高速铁路在轨道精调时,主跨125~168m间大跨度桥梁跨中区域线形不满足设计规范要求,基本上都是跨中线形下挠超过规范标准,且通过标准扣件调整无法满足轨道精调质量要求。文章对大跨度桥梁施工过程中的全因素进行分析,得出2期恒...
关键词：高速铁路桥梁 跨中线形下挠超标 现场试验 主跨168m连续刚构 
铁路桥梁数字化工程算量技术研究与实现
《甘肃科学学报》2025年第2期62-68,84,共8页黄羚 柴嘉兴 郭峰 
河北省科技厅中央引导地方科技发展资金项目(216Z6101G)。
针对铁路桥梁施工现场工程算量所面临的瓶颈与挑战,相应的数字化工程算量技术已成为现代铁路桥梁智能建造亟需解决的关键技术。研究提出并实现了一种新的铁路桥梁工程算量技术,通过建立基本设计信息表、工程分项类型统计表、施工与验工...
关键词：铁路桥梁 数字工程 施工图数量 精细化管控 
铁路工程抗震设计规范竖向设计反应谱谱值研究
《地震工程与工程振动》2025年第2期127-135,共9页司明非 江辉 陈良江 高日 周勇政 卢文良 
国家自然科学基金项目(52378473);中国国家铁路集团有限公司重大项目(K2022G014);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2023JBZY029);国家铁路局基础研究项目(2021JS011)。
竖向地震动对高烈度区桥梁等结构存在严峻威胁,且与水平向地震动之间关系复杂。然而当前我国GB 50111—2006《铁路工程抗震设计规范》(2009年版)未对竖向设计反应谱做出专门规定;其他部分规范仅规定竖向反应谱取水平谱的某一固定比值,...
关键词：铁路桥梁抗震设计 竖向地震动 加速度反应谱 反应谱比 竖向场地系数 加速度峰值比 
海上铁路桥梁栈桥平台优化与投资控制
《铁路工程技术与经济》2025年第2期57-59,共3页黄丁根 
科学设置栈桥平台是海上桥梁施工组织的重要组成部分,本文以平潭海峡公铁两用大桥工程为例,分析了在大桥建设过程中,如何结合海洋地质环境特点对栈桥平台设置进行调整优化,对科学设置海上桥梁栈桥平台进行了有益探索,为海上桥梁高质量...
关键词：海上 桥梁 栈桥平台优化 投资 
铁路桥梁摩擦摆减隔震体系简化分析方法
《振动与冲击》2025年第7期124-131,共8页苏伟 李晓波 王雨权 国巍 管仲国 
国家自然科学基金(52278527);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2022G009)。
高烈度铁路桥梁减隔震设计广泛使用摩擦摆支座,采用非线性时域分析方法费时费力,等效线性化分析方法是个隐式求解过程,不仅需要迭代计算,而且由于铁路桥墩下部结构体量很大,仅基于首阶振型可能显著低估桥墩的地震响应。结合铁路桥梁的...
关键词：铁路桥梁 摩擦摆减隔震支座 桥墩 等效线性化原理 简化分析方法 
铁路桥梁后张法预应力40m箱梁施工技术分析
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第4期021-024,共4页翟展胜 
在铁路桥梁建设持续推进的背景下,后张法预应力40m箱梁凭借良好结构性能与经济效益得以广泛应用,但该箱梁施工技术复杂,需精细把控各环节。为提高铁路桥梁施工质量与后续应用效率,应针对其具体施工技术展开全面分析与研究。基于此,本文...
关键词：铁路桥梁 后张法预应力 40m箱梁 施工技术 
应对复杂环境的铁路桥梁大体积混凝土结构施工与温控技术分析
《建材发展导向》2025年第8期85-87,共3页张原铭 
针对铁路桥梁在复杂环境下进行大体积混凝土结构施工的问题,本文以特定铁路桥梁的主墩为例,展开一系列的仿真计算工作。结合实际施工条件,考察多种工况下混凝土的温度和应力分布,通过仿真技术详细模拟了整个结构施工过程,并对施工现场...
关键词：铁路桥梁 大体积混凝土 仿真分析 温控技术应用 
铁路桥梁工程内业中的质量控制与管理
《建筑与装饰》2025年第8期70-72,共3页吴琼 
铁路交通作为国民经济的重要组成部分,在现代社会的运输体系中扮演着不可替代的角色。铁路桥梁工程作为铁路交通系统的重要组成部分,其质量直接关系到交通运输的安全性、效率性和可持续性,对国家经济发展和社会稳定具有重要意义。本文...
关键词：铁路桥梁工程 质量控制 管理 内业 
移动荷载变速对斜拉桥纵向共振响应影响研究
《铁道建筑》2025年第3期58-66,共9页吕龙 余帅 
国家自然科学基金(52108113,12032008);重庆市博士后特别资助(2022CQBSHTB2014);桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金(202204)。
以一座大跨度铁路斜拉桥为背景,建立桥梁动力有限元分析模型,分析桥梁结构动力响应随移动荷载速度的变化规律,得到变速效应对桥梁结构动力响应影响规律。研究移动荷载数量对斜拉桥纵向振动响应的影响,讨论黏滞阻尼器对斜拉桥纵向动力响...
关键词：铁路桥梁 纵向共振 数值计算 移动荷载 黏滞阻尼器 
铁路桥梁物化阶段碳排放计算及影响因素分析
《安全与环境学报》2025年第3期1224-1232,共9页鲍学英 薛春燕 李子龙 吕向茹 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划实验室基础研究项目(L2023Z001);甘肃省自然基金资助项目(23JRRA918)。
为实现铁路桥梁减碳目标,降低桥梁物化阶段碳排放量,建立铁路桥梁物化阶段碳排放计算模型,提出一种基于随机森林算法的碳排放影响因素分析模型。首先,明确碳排放计算时空边界,采用碳排放系数法计算铁路桥梁物化阶段碳排放量,识别其碳排...
关键词：环境工程学 物化阶段 碳排放计算模型 影响因素 随机森林算法 碳减排措施 
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