黏滞阻尼器

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地震多发区超高塔楼双激励黏滞减振分析与设计
《结构工程师》2025年第2期177-186,共10页周丰 汪杰 赵昕 杜冰洁 MORN Chornay 严潇 林胜忠 
以地震多发区超高塔楼为工程背景,综合黏滞减振系统的布置位置、多种变形放大连接装置、黏滞阻尼参数等关键参数进行了风振和地震双激励下的黏滞减振系统选型分析,并以一幢396 m高的超高综合塔楼为例对风振和地震双激励下黏滞阻尼减振...
关键词：双激励减震系统 黏滞阻尼器 超高综合塔楼 
黏滞阻尼器在大跨斜拉桥减震设计中的应用
《工程建设》2025年第4期50-55,共6页尚晋 
大连职业技术学院(大连开放大学)校级科研课题(ZK2024YB07)。
为揭示黏滞阻尼器对大跨斜拉桥减震效果的影响规律,需对黏滞阻尼器进行参数分析及优化设计。文章以某斜拉桥项目为工程背景,建立空间动力模型,基于非线性动力时程分析方法,对设置了阻尼器后的大跨斜拉桥结构动力响应进行计算和分析。结...
关键词：斜拉桥 减震设计 参数分析 黏滞阻尼器 地震响应 
黏滞阻尼器在学校廊空间的应用
《结构工程师》2025年第2期197-207,共11页王宇 
目前对学校建筑采用黏滞阻尼器进行减震设计的研究常关注教学楼、宿舍楼等主体结构,而忽略了对校园整体空间组织起着重要作用的廊空间。为了研究黏滞阻尼器在学校廊空间的应用,以上海某小学教学楼间的连廊为例进行减震设计。首先,对结...
关键词：黏滞阻尼器 廊空间 减震 耗能 时程分析 
ECC桩-消能锚韧性支挡结构的地震响应规律
《土木与环境工程学报(中英文)》2025年第2期76-88,共13页丁选明 刘学成 王春艳 任寄瑜 刘诗敏 
国家自然科学基金(52178312);重庆市自然科学基金创新群体科学基金(cstc2020jcyj-cxttX0003)。
作为地震滑坡治理中最常见的支护结构体系之一,桩锚结构在强震作用下抗震韧性的提升已成为当前工程领域研究的热点。通过引入黏滞阻尼器以及ECC韧性构件对桩锚结构抗震性能进行优化,并基于振动台试验从宏观破坏现象、模型动力特性、加...
关键词：振动台 桩锚结构 消能型锚索 抗震性能 黏滞阻尼器 
耗能装置布置形式对连体结构减震性能的影响研究
《华北水利水电大学学报(自然科学版)》2025年第2期120-128,共9页武宗良 孙建良 王廷彦 贾明晓 张贵阳 
国家自然科学基金重点项目(51508190);中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项资助项目(2020EEEVL0411)。
为研究将耗能装置布置于高位连体结构内的减震效果以及耗能装置布置形式对高层连体结构减震性能的影响,依托郑州市高新区数码港工程一期的连体公寓楼项目,运用ETABS软件建立耗能装置在高位连体结构内采用不同布置形式时的有限元减震分...
关键词：连体结构 消能减震 高位连接体 黏滞阻尼器 时程分析 
既有框架结构抗震加固设计与施工技术研究
《砖瓦》2025年第4期88-90,95,共4页张国生 
通过对比传统抗震加固技术与新型抗震加固技术的优缺点,选择了效能减震加固方法对既有建筑工程进行加固,并提出相应的施工方法。通过对加固前后结构在3条不同地震波作用下的动力响应进行弹塑性时程分析,发现加固后结构的层间位移角得到...
关键词：抗震监测 加固设计 框架结构 速度型黏滞阻尼器 
地震下梁桥纵向限位装置限位效果振动台试验研究
《工程抗震与加固改造》2025年第2期124-130,共7页朱俊 杨大海 屈宏雅 
普通板式橡胶支座已成为我国中小跨度公路桥梁上最为常用的支座形式,但汶川地震后震害调查表明:对采用板式橡胶支座的中小跨度梁桥梁,地震作用下,由于支座与梁底钢板间发生相对滑动,从而导致主梁发生较大移位,甚至发生落梁破坏。为了研...
关键词：板式橡胶支座 中小跨径桥梁 缆索限位 黏滞阻尼器 振动台试验 
8度区某复杂高层摩擦摆隔震结构设计
《工程抗震与加固改造》2025年第2期80-87,114,共9页张鑫 张蕾 赵明昱 
某医院项目位于8度区(0.20g)近断层,在主裙楼之间设置隔震缝后主楼结构仍超长,且长宽比超过了规范限值。为了提高结构的抗震性能,在地下室顶板以下的柱顶处布置摩擦摆隔震支座形成隔震层,隔震层以上部分采用混凝土框架-剪力墙结构。本...
关键词：近断层 摩擦摆隔震支座 叠层橡胶隔震支座 黏滞阻尼器 温度效应 
基于数字孪生技术的黏滞阻尼器性态监测方法研究
《特种结构》2025年第2期133-138,共6页刘淳轶 石晟 王曙光 耿岩 杨伟 
江苏省自然科学基金项目(BK20241074);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究重大项目(22KJA560003);中冶集团重大项目(YCC2021Kt01)。
近年来,黏滞阻尼器在结构等各方面的应用越来越广泛,但由于其构造复杂且存在密封易失效等问题,为确保在地震等自然灾害来临时黏滞阻尼器能够正常的消能工作,对其状态的可知可控非常必要。本文提出基于数字孪生技术的黏滞阻尼器性态监测...
关键词：黏滞阻尼器 数字孪生技术 映射模型 性态监测系统 
高烈度区系杆拱桥减隔震支座参数敏感性分析
《公路》2025年第4期78-85,共8页罗建波 刘嘉兴 谢明志 袁晶莲 
国家自然科学基金项目,项目编号52322811;四川省科技计划资助项目,项目编号2020YJ0081。
为研究减隔震支座参数对高烈度区桥梁关键截面内力以及关键节点位移的影响规律,以主跨148m的金沙江系杆拱桥为工程背景,采用MIDAS建立全桥模型进行非线性时程分析,探究分别在摩擦摆支座和黏滞阻尼器单独作用下支座参数对桥梁响应的影响...
关键词：桥梁工程 系杆拱桥 高烈度区 摩擦摆支座 黏滞阻尼器 
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