随机车流

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随机车流荷载下基于正则化的位移影响线识别方法研究
《武汉工程大学学报》2025年第2期224-230,共7页孙畅 昝建航 李斌 黄民水 
贵港市自筹经费科研项目(贵路养函[2023]40号)。
为贴合桥梁运营的实际交通状况,考虑过桥交通流的随机性,提出一种在随机车流荷载作用下的简支梁桥影响线识别方法。该方法通过建立随机车流荷载模型并获取随机车流下的桥梁响应数据,结合车流参数建立影响线识别的数学模型,将随机车流荷...
关键词：随机车流 影响线识别 车致响应 稀疏正则化 
超大跨径悬索桥在随机车流和风荷载作用下的纵向运动特性与控制研究
《公路》2024年第12期131-141,共11页王仁贵 陈智 封周权 魏乐永 张弘毅 陈政清 
国家重点研发计划项目,项目编号2021YFB1600301。
大跨径悬索桥在运营状态下,加劲梁的往复运动极易引发梁端伸缩装置、支座、阻尼器的耐久性问题。针对大跨径公路悬索桥在复杂随机荷载作用下加劲梁纵向运动特征及控制措施不明确的问题,以某在建超大跨径悬索桥为工程背景,研究了随机车...
关键词：大跨径悬索桥 加劲梁纵向运动 黏滞阻尼器 电涡流—摩擦组合型阻尼器 阻尼器性能退化 控制水平 
基于SIMPACK平台的随机车流与风联合作用下桥梁动力响应分析
《中外公路》2024年第6期159-167,共9页熊涛 韩艳 马行川 李前名 严乃杰 张非 胡朋 
国家自然科学基金资助项目(编号:52178451,52008396,52178452);湖南省自然科学基金资助项目(编号:2024JJ2002)。
为解决传统随机车流与风联合作用下桥梁动力响应计算的耗时问题,该文先以某钢箱连续梁桥为工程背景,在商业软件Ansys和SIMPACK中分别建立桥梁有限元模型和车辆模型,依次计算单个车辆荷载作用下、风荷载作用下以及多个车辆荷载作用下的...
关键词：随机车流 风荷载 连续梁桥 动力响应 SIMPACK 
考虑随机风-车荷载的悬索桥吊索可靠度研究
《公路工程》2024年第6期1-7,48,共8页吴思标 何维 刘国坤 
国家自然科学基金青年项目(52108139);湖南省教育厅优青项目(22B0737)。
为研究随机风-车荷载对大跨度悬索桥吊索可靠度的影响,提出了一种考虑随机脉动风和随机车流影响下的悬索桥吊索可靠度分析方法。首先采用Kaimal谱模拟了随机脉动风场,通过Copula函数建立了车辆轴重与轴距的相关性,采用Sobol序列抽样建...
关键词：悬索桥 吊索可靠度 脉动风荷载 随机车流 支持向量机 
随机车流下波形腹板组合箱梁桥疲劳寿命评估
《交通科技与经济》2024年第6期23-30,共8页李喜梅 杨海权 张冬兵 常博 母渤海 
国家自然科学基金项目(52268028);江西省交通厅科技项目(2022H0021)。
为研究运营期内波形腹板组合梁桥的疲劳安全问题,基于WIM系统实测车辆荷载数据对桥梁疲劳寿命进行评估。利用某高速公路桥梁WIM系统实测车流数据建立随机车流模型,运用ANSYS有限元软件分析随机车流作用下波形腹板组合箱梁桥的疲劳应力,...
关键词：桥梁工程 疲劳寿命评估 波形腹板组合箱梁桥 随机车流 车流量变化 
平行钢绞线拉索剩余承载力计算和疲劳寿命评估
《公路交通科技》2024年第12期116-127,共12页张洪 李明阳 王良辉 余建 李厚萱 
国家自然科学基金项目(52278291,U20A20314);重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-LZX0006,CSTB2022TIAD-KPX0205)。
为研究斜拉索在腐蚀环境和疲劳荷载长期作用下的拉索使用状态,以某西南地区服役了20多年的斜拉索为试验对象,通过拉索力学性能试验和有限元模拟,建立了腐蚀-疲劳耦合作用下的拉索剩余承载力和疲劳寿命评估方法。首先,通过高倍率显微镜...
关键词：桥梁工程 疲劳寿命 数值模拟 斜拉索 随机车流 
斜拉桥环氧沥青铺装正交异性钢桥面板构造细节冬夏季应力监测
《铁道建筑》2024年第12期27-32,共6页袁涛 张琳 祝志文 
湖南铁道职业技术学院2024年科研创新团队项目(KYTD202405)。
为了获得大跨度钢结构桥梁环氧沥青铺装正交异性钢桥面板的构造细节在冬季、夏季的应力状态,基于现场实测开展了随机车流作用下构造细节(纵肋-顶板、纵肋-横隔板、弧形切口)的应力监测研究。结果表明:夏季桥面抗弯刚度降低,3个构造细节...
关键词：斜拉桥 应力监测 环氧沥青铺装 正交异性钢桥面板 随机车流 
随机车流下桥梁伸缩缝一体建模及伸缩缝寿命评估
《沈阳大学学报（自然科学版）》2024年第6期515-522,551,552,共10页刘焕举 李鹏智 史赛威 詹雨昂 胡香群 
国家自然科学基金资助项目(51908178);河北省高等学校科学技术研究项目青年拔尖人才项目(BJ2020012)。
为评估车辆载荷下伸缩缝的使用寿命,建立桥梁伸缩缝一体分析有限元模型;基于WIM(weigh-in-motion)系统获取交通载荷数据,对车辆类型和质量进行分析,采用MATLAB建立随机车流载荷,构建随机车流下桥梁伸缩缝位移分析系统;研究了稀疏车流、...
关键词：桥梁工程 模数式伸缩缝 随机车流 纵向位移 寿命评估 
车辆激励的悬挂式人非系统振动响应及舒适性
《公路交通科技》2024年第10期130-138,共9页涂昳颖 陈水生 涂勇 
国家自然科学基金项目(12062006);江西省教育厅科技项目(GJJ2205209)。
为探究公路桥梁悬挂式人非系统的车致振动响应规律及其振动舒适性,首先采用ANSYS软件建立公路桥梁上层车行道和下层人非系统的有限元模型。然后,综合考虑过桥车辆车型、车道、车速、车重、车辆间距和桥面不平顺的随机性特征,采用蒙特卡...
关键词：桥梁工程 振动舒适性 车桥耦合 人非系统 加速度峰值 随机车流 
随机车流作用下公路斜拉桥车致振动响应特性分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第10期0138-0143,共6页陈慧 段建成 熊道根 陈水生 
随着交通量的日益增长,车辆超载现象频繁出现,行车速度加快,桥梁的结构安全及使用寿命面临着更为严峻的挑战;针对当前大多数大跨度桥梁的结构振动响应研究局限于既定车流荷载,与车流荷载在空间、时间上的分布具有较强的随机性特征不符,...
关键词：随机车流 车致振动 斜拉桥 时程响应 
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