盾构法隧道统一土体移动模型参数取值研究  

作　　者：魏纲[1] 刘加湾 

机构地区：[1]浙江大学城市学院土木工程系,杭州310015 [2]浙江大华房地产开发有限公司,杭州310004

出　　处：《铁道建筑》2009年第2期48-51,共4页Railway Engineering

基　　金：浙江省教育厅科研资助项目(No.20070180)

摘　　要：对盾构法隧道统一土体移动模型的计算参数d进行研究,分析其影响因素,将d与沉降槽宽度系数i联系起来,利用现有i的研究结果,给出了d与i的相关公式和对照表,提出了不同土质和我国不同地区的d值的初步建议值。通过南京地铁工程的验证,证明上述参数取值方法的有效性和可靠性。

关 键 词：盾构隧道 土体移动模型 地面沉降计算参数 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]