排水量长度系数和片体间距比对高速双体船阻力的影响  

作　　者：汪诚仪[1] 

机构地区：[1]中国船舶及海洋工程设计研究院

出　　处：《舰船科学技术》1990年第5期11-22,共12页Ship Science and Technology

摘　　要：本文通过不同排水量长度系数和片体间距比k/b的高速双体船模型阻力试验发现:对于给定和k/b的高速双体船,当Fn超过某一值时,其阻力将小于两个单独片体的阻力之和。这一Fn就是高速双体船片体间波系有利干扰的起始点Fno。Fno主要依赖于和k/b。 本文根据试验结果,叙述及k/b对片体间波系干扰和高速双体船阻力的影响,推荐Fno计算式。

关 键 词：双体船 阻力 排水量 长度系数 船舶 

分 类 号：U674.951[交通运输工程—船舶及航道工程]