桩—土相互作用对连续梁桥的动力特性影响  

作　　者：蔡建业[1] 郑史雄[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2009年第1期96-97,共2页Sichuan Architecture

摘　　要：通过采用ANSYS软件作为桩—土—结构动力相互作用分析的工具,建立了不同的连续梁桥计算模型,进行线性体系的模态分析,比较研究了两种体系下的连续梁桥的动力特性,得出:考虑桩—土—结构相互作用效应后,结构体系的动力特性将改变。

关 键 词：连续梁桥 桩—土相互作用 动力特性 

分 类 号：U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程]