水泥混凝土路面板角脱空的检测评定  

作　　者：赵军[1] 谈至明[1] 唐伯明[2] 

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]重庆交通大学,重庆400074

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2007年第11期19-23,共5页

基　　金：交通部西部交通科技项目(200231882235)。

摘　　要：文章针对当前水泥混凝土路面板底脱空的检测和评定缺乏有效定量评定方法的现状,结合实际常用的FWD和贝克曼梁两种弯沉测试手段,考虑了弯沉测试过程中测点偏移和温度等因素的影响,引入了弯沉指数(板角和板中弯沉比值)的概念,进行了水泥混凝土路面板中和板角弯沉的计算分析,归纳了弯沉指数与路面板平面尺寸、接缝传荷能力、地基板相对刚度半径以及板角脱空范围等因素的相关关系式,建立了一套完整的水泥混凝土路面板角脱空范围的定量判别方法。

关 键 词：道路工程 水泥混凝土路面 板角脱空 弯沉指数 脱空评定 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]