谈至明

作品数：146被引量：1121H指数：18
导出分析报告
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：道路工程水泥混凝土路面水泥混凝土路面工程路面结构更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《交通运输工程与信息学报》《水运工程》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
集中力下的Winkler地基上双层弹塑性梁
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第4期894-901,共8页成林燕 谈至明 
国家自然科学基金资助项目(51778479)。
为了完善弹性地基上弹塑性梁的理论基础,假设梁弯曲符合理想弹塑性模型,双层梁层间为竖向弹簧连接,根据受力平衡和本构关系建立Winkler地基上双层弹塑性梁的微分方程并给出通解.以无限长双层梁中心处作用集中荷载为例,研究同质同宽双层...
关键词：弹塑性地基梁 极限承载力 双层梁 WINKLER地基 解析解 
不同湿温条件下路面材料热物性参数研究被引量：1
《交通科技》2023年第2期1-6,共6页彭嫣 谈至明 
基于设在大同、广州气象站内的路面结构温度试验区的实测路面温度与相对应的气象数据,利用有限差分法和模式搜索法,研究不同温湿度条件下路面材料的热物性参数变化规律,讨论一次持续降雨对路面温度场的影响。结果表明,水泥混凝土和沥青...
关键词：路面工程 路面温度场 热物性参数 持续降雨 有限差分法 
考虑地基水平摩阻的Winkler地基上板模型解析被引量：1
《力学季刊》2023年第1期101-112,共12页谈至明 成林燕 
国家自然科学基金(51778479)。
在Winkler地基模型基础上,采用板与地基之间的水平摩阻应力正比于板与地基接触点间水平位移假设,推演了包含板弯曲和轴向拉压效应的非线性地基板微分方程;应用摄动法分析竖向集中力作用下,板与地基水平摩阻应力对板内力(弯曲力、轴向力...
关键词：道路工程 地基板 水平摩阻 汉克尔变换 WINKLER地基 
双参数地基圆(环)形板的边界剪力及其力学响应
《应用力学学报》2021年第5期2012-2017,共6页谈至明 桂保泽 任剑 赵建智 任越 何博文 
国家重点研发计划(2016YFB0303200);山西交通控股集团有限公司科技项目(19-JKKJ-18);山西交通控股集团有限公司科技项目(18-JKKJ-40)。
针对目前考量双参数地基上圆形或环形板边界剪力中存在的一些不足,应用Hankel变换法求得双参数地基的解析解,研究了任意环状线荷载作用下双参数地基的挠度、转角及地基反力间的关系。指出双参数地基在线荷载处的转角差与表示横向联系的...
关键词：双参数地基 边界剪力 圆板 环状板 自由边界 
考虑接缝传荷的文克勒地基上矩形薄板的级数解
《应用力学学报》2020年第2期500-508,I0002,I0003,共11页谈至明 从志敏 杜建訸 朱唐亮 姚尧 
国家自然科学基金(51778479);国家重点研发计划(2016YFB0303200)。
应用双重正弦级数展开的方法,推演得到了文克勒地基上计入两块矩形板间接缝传荷效应的级数解。假设接缝传递剪力与板间挠度差成正比、传递弯矩与板间转角差成正比,进而分析了单轮和单轴荷载作用在纵缝边缘中部时,接缝传荷效应对板边最...
关键词：文克勒地基 矩形薄板 接缝传荷效应 级数解 
有限厚度、大压入的球压试验材料力学响应被引量：2
《力学季刊》2019年第4期682-689,共8页谈至明 杨康迪 
国家自然科学基金(51778479)
近年来,由布氏硬度压痕试验改进而来的球形压入试验逐渐得到普及,尤其是在测量细观尺度的材料弹性模量时.现行球形压入试验方法中的材料弹性模量计算式是建立在小压入及试件为半空间体的假设基础上的,但实际上这二条件均难以满足.本文...
关键词：球形压入 弹性模量 荷载分布形状参数 布氏硬度 材料试验 
再论文克勒地基板极限承载力的弹塑性解被引量：2
《中国公路学报》2019年第11期129-136,共8页谈至明 从志敏 姚尧 
国家自然科学基金项目(51778479);国家重点研发计划项目(2016YFB0303200);山西省交通运输厅科技计划项目(2017-1-29)
为了完善文克勒地基板极限承载力的理论基础,针对圆形荷载作用下的文克勒地基上无限大板达到其极限承载力状态时的破坏性状,即板顶出现环状裂缝,以板切向弯曲曲率是否达到其弹性极限弯曲曲率为准则将板划分为2个区域,环内屈服区釆用刚...
关键词：道路工程 极限承载力 弹塑性解 文克勒地基板 圆形均布荷载 刚性承载板荷载 
基于行业组合与区域差异的交通投资规划模型研究
《系统工程理论与实践》2019年第9期2421-2428,共8页游双杰 谈至明 
针对金融机构交通投资规划中的资源配置优化问题,基于某大型商业银行交通金融实际业务数据,从考虑行业风险集中度和区域差异两个维度构建量化模型,测算环境指标变化对交通投资绩效的影响,预测交通行业各子系统的存款贡献率,建立交通投...
关键词：交通投资规划 行业组合 区域差异 
港区铺面设计中的集装箱角荷载
《水运工程》2019年第8期84-88,共5页杨森 谈至明 朱唐亮 徐刚 
国家自然科学基金项目(51378394)
针对我国港区铺面中现行的集装箱角荷载设计方法的合理性问题,通过统计分析当前我国7个港口的集装箱质量分布规律,指出现行《港口工程荷载规范》与《港口道路与堆场设计规范》中关于集装箱角设计荷载规定的不合理之处:前者采用基于英国...
关键词：港区铺面 集装箱 箱质量分布统计 集装箱角荷载 
计入受压宽度的圆盘劈裂问题弹性解及应用被引量：1
《中国公路学报》2019年第7期23-30,共8页谈至明 从志敏 陈景亮 肖建 
国家重点研发计划项目(2016YFB0303200);国家自然科学基金项目(51778479);山西省交通运输厅科技计划项目(2017-1-29)
为了完善计入受压宽度的圆盘劈裂问题的理论基础,构建了一个可满足圆盘外表面任意应力条件的Airy应力函数,应用该应力函数推演了圆盘上、下外表面局部荷载作用下的弹性解,通过调整局部荷载的分布形态得到了与圆盘同半径刚性弧形垫条及...
关键词：道路工程 应力应变 圆盘劈裂试验 弹性解 
全选清除导出
共15页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部