检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京工业大学,北京100022
出 处:《公路交通科技(应用技术版)》2007年第12期125-127,共3页
基 金:北京市教委面上项目(KM200610005006);教育部科学技术研究重点项目(207004)。
摘 要:文章根据4根钢-混凝土叠合梁的试验研究,探讨了负弯矩区受拉主筋对裂缝的影响,归纳和总结了裂缝产生的规律和特征。研究结果表明,负弯矩区配筋率、受拉主筋的数量和直径对裂缝的发展和分布有重要影响。配筋率越小,开裂荷载就越小,裂缝间距和宽度就越大,且裂缝宽度增长率越快。通过改变钢筋直径可以有效控制裂缝的发展和分布。
关 键 词:钢-混凝土叠合梁 受拉主筋 裂缝宽度 配筋率 钢筋直径
分 类 号:U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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