高速公路扩建工程旧路面层路况评价方法研究  被引量:1

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作  者:伍育钧 倪富健[2] 顾兴宇[2] 王舜[2] 

机构地区:[1]江苏沿海高速公路管理有限公司,江苏盐城224045 [2]东南大学交通学院,江苏南京210096

出  处:《公路交通科技(应用技术版)》2007年第4期29-31,35,共4页

摘  要:在高速公路扩建工程中需要对部分旧路进行选择性的保留利用,以节省工程造价。而对旧路的路况进行评价,是决定其去留的关键所在。文章对扩建工程中旧路的路况评价方案进行了研究,分析其存在的不足之处,提出应对旧路沥青混合料路用性能进行评价。通过现场不同使用时间的沥青混合料的沥青指标、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和小梁低温弯曲等试验,分析沥青指标及沥青混合料路用性能随时间的变化规律。研究结果表明,随路面实用龄期增加,沥青性质变差,混合料低温性能和水稳定性减弱,因此,在旧路评价过程中有必要考虑沥青混合料的水稳定性和低温性能。

关 键 词:扩建 路况评价 低温性能 水稳定性 

分 类 号:U418.8[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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