检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]广东省冶金建筑设计研究院,广东广州510080
出 处:《公路交通科技(应用技术版)》2007年第5期150-153,共4页
摘 要:由于我国的道路、交通状况和ETC建设有着自己的特点,因此有必要针对我国ETC收费站的实际情况,建立相应的仿真模型。文章在国内外收费站仿真模型的研究基础上,建立了高速公路ETC收费站的微观仿真模型,该模型能较好的仿真我国ETC收费站真实的交通情况,为编制ETC收费站的仿真程序提供了基础,可用于分析评估收费站实施ETC时,其车道配置位置、类型及ETC使用率等对收费站整体服务水平的影响情况,为我国收费站的ETC改建提供依据。
关 键 词:ETC 电子不停车收费系统 收费站 微观仿真模型
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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