气体燃料（NG）在东风发动机上的应用  

作　　者：许忠厚[1] 杨福源[1] 孙大立[1] 

机构地区：[1]清华大学

出　　处：《北京汽车》1994年第3期5-11,共7页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：本文介绍天然气的特点及减压器和混合器的基本原理，并在东风ＥＱ６１００发动机台架试验中对减压器参数进行了匹配。试验结果表明燃用天然气后，燃料经济性及排放有明显改善，动力性略有降低。

关 键 词：液化天然气 发动机试验 性能改进 减压器 混合器 

分 类 号：U473[机械工程—车辆工程]