固体火箭发动机内弹道异常现象的计算机辅助分析  

作　　者：郭凤美[1] 陈步学[1] 吴心平[1] 

机构地区：[1]西北工业大学

出　　处：《固体火箭技术》1989年第4期13-20,共8页Journal of Solid Rocket Technology

摘　　要：本文根据质量、能量守恒定律,借助罚函数调用模矢搜索法的优化方法,编制了一套利用发动机地面静止试车所得压强、推力—时间历程分析判断其内弹道产生异常现象原因的计算分析程序,并通过一台假想发动机因装药燃而、燃速的局部变化,喷喉烧蚀或瞬间局部堵塞引起的内弹道异常现象的分析计算,论证了上述分析方法和计算程序的可行性和可靠性,同时还给出了两台真实发动机试车曲线的分析算例。结果表明,利用这套程序分析发动机试车所得P_((?)x)—t,F_(ex)—t曲线,可迅速找出产生内弹道异常的原因,为改进发动机设计提供了一个较为实用的工程方法。

关 键 词：固体火箭发动机 内弹道试验 计算机辅助分析 计算机辅助诊断 参数最优化 参数识别 异常 

分 类 号：V421[航空宇航科学与技术—飞行器设计]